上高二手车市场

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上高二手车市场的问题，于是小编就整理了3个相关介绍上高二手车市场的解答，让我们一起看看吧。

15年的车辆置换到4s店合算吗？

想买一辆新车来提高自己的生活品质，那么旧车就要置换给4S店，这样就省去了很多买车卖车的不必要麻烦。现在很多品牌4S店都有二手车业务，收车回来之后，卖出去的价格往往比第三方车商的贵，毕竟作为官方4S店，对二手车进行整备以及更换相关零部件，因为品质有保障，所以价格高也是正常现象。

在4S店进行置换是非常不划算的，一般4S店给出的价格是要低于市场价的，即便是4S店给出的价格比市场上高，但实际你买车的价格其实已经提高了，所以我建议你可以将车辆在二手平台或者二手市场售卖以后，再拿着钱去4S店进行买车，这样的话你才是最划算的。

如何在老款新车和级别高些的二手车中作出选择？

由于二手车年限不同，车况不同，价格不同，无法准确的判断，车到底值不值。

购买二手车之前，自己要懂行，或者有懂行的朋友。可以查一下这辆车的保险记录，维修记录。

如果这方面你没有做到的话，谨慎选购。尽量选择同价位的轿车。

大家有不同的看法，欢迎评论。

老款新车大多数情况下指的是即将还贷或者销售了几年尚未换代的车型，那么这样的车大部分情况下都有一些优惠。不过优惠的幅度也没有二手车大，只是车况好，车龄短。二手车会有车龄，比如开了3年的车和新车其实区别不算大，但是5年以上的二手车往往就和新车区别比较大了，车况肯定没有新车好。

更高级别的二手车，一般指的也是高了一个级别。比如买一辆紧凑型新车，12万左右，但是也可以买一辆5年左右的二手车中级车了。一般级别高，是空间和动力上高，也和品牌有关系，豪华品牌的会贵一些。无论买二手车还是买新车，只要是买保有量大，销量好的车就可以了，因为后期的维护保养方便，买大品牌的车型，口碑好的车型，对以后用车也有好处。

瓜农两毛钱一斤西瓜卖不出去，消费者却吃不起，到底谁在撒谎？

瓜农两毛钱一斤西瓜卖不出，消费者却吃不起，到底谁在撒谎？呵呵！这个问题一直让人很纠结，其实谁都没有撒谎，主要还是中间环节吞掉了这部分利润。

我们举个很简单的例子，西瓜种植户以2毛一斤的价格出售给瓜贩，瓜贩要找人收购、验瓜、装车、运输吧！这个是第一级的成本，这个西瓜最少得加价0.5～0.8元/斤了。瓜贩把西瓜拉到批发市场后，要请人卸瓜，中间还会有一定量的坏瓜，加上他自己的利润，市场管理费这个少说也要加0.4~0.5元一斤。然后就是各种小商贩，他们要把瓜拉到各地零售，中间要运输、有损耗、有的还有门面租金，加上他们的工钱，中间的损耗，可都是要从西瓜上赚回来，这个无情之间，就把西瓜的价格抬到2元/斤以上了。

上面所说的这个情况，就是我国蔬菜、水果普遍存在的问题，反正倒手的次数越多，加价就越高，有些农产品地头价是非常便宜，但是经过倒腾三到四手后，就要买高价了。因为哪一个经手的环节都要生存，都需要利润，只有这样才能保证供应的畅通。要是斩掉这些中间环节，供应就会出问题，大家也就没有那么容易随便可以买到蔬菜水果了。

总之，谁都没有撒谎，只是流通环节增加了西瓜的成本，而这些增加的成本最后又都需要在西瓜价格上体现出来。所以导致地头价2毛一斤的西瓜，最后都是以2~3元一斤的价格出售。现在有一个利好消息就是，国家放开了地摊政策，以后自种自销，拉西瓜进城卖的农民会越来越多，到时候大家才有可能吃到真正比较便宜的西瓜，而不是经过多次转手的西瓜。

“两毛钱一斤的西瓜卖不出去”，这有些夸张了。我家就是种西瓜的，种植地在云南楚雄。相较于往年来说，今年的西瓜价格确实不算理想，头批瓜的成交价几乎都在3000-4500元每吨。当然，一周以前，很多地区都出现了连续的降温现象和阴雨天气，头批西瓜的价格也低到了今年的最低价2600元一吨。正常情况下，市场上的头批西瓜价格大约在6500-8000元一吨，并没有到“消费者吃不起”的地步。那么，为什么西瓜从瓜农地里到消费者嘴里会有2倍还多的差价呢？

其实，之所以会出现这样的情况，那是因为西瓜不耐运输、不耐储存。长途跋涉的颠簸会损坏掉很多的西瓜。此外，商品性差的西瓜在运输途中还会出现变质（例：水晶瓜、空瓜等），这些损失与风险都得中间商来承担。而西瓜从瓜农到消费者手里，还要经过中间商、超市（商贩）等多个人员，凡是经过的人员，怎么也得让人家赚上一点，苦上一点“辛苦费”。

或许有人会说了，为什么不运用快递，省去中间商，让西瓜从瓜农地里直接运到消费者手里？其实，这样的想法我起先也有过，甚至还去网上注册了一个店铺，但当我售卖了50多单后，我就彻底后悔了。为什么？

1、运输费太贵

不知道大家有没有从乡镇上发过快递，那个快递费是相当贵的，尤其是对于不耐运输的物品来说，正常快递的起步价在12元每单，并限制重量不能超过3公斤，之后快递每增加1公斤，快递费增加2元。这么一算，每个快递的价格大约在18元左右。即便是后期订单多了，可以跟快递公司签合同，但每个快递的价格也会在12元左右。而我们只能把这12元的快递费算在西瓜的单价里，这样一来，西瓜的价格也就被提起来了。

2、损坏率太高

我家种的西瓜是美都，美都西瓜最大的优点就是皮薄肉厚，味甜多汁。但却出现了个老生常谈的问题，美都西瓜不耐运输，无论我包装地多么严实，西瓜送到消费者手里，几乎全都坏了。而一旦出现损坏，我们只能按原价赔偿给消费者，西瓜损失就算了，我们还得搭上快递费、人工费、包装费等。谁会愿意做这种亏本的买卖呢？

或许有人又会说，网上不是卖着西瓜吗？确实，网上卖西瓜的不在少数，但细心的人就会发现，他们卖得西瓜品种大多是甜王、黑美人等品种，这些品种的特点就是皮厚，即便是遇到“暴力快递”都不会坏。

此外，当你把网上的西瓜买回家后，就会发现，网上买到的西瓜永远没有他们视频里面、图片里面的好，也没有视频里面的甜，这是为什么？不明事理的人可能不知道，他们在网上售卖的西瓜几乎都是收购商挑剩的次品瓜。次品瓜大多是畸形瓜、生瓜、空瓜、黄筋瓜、水晶瓜等，这类西瓜的食用价格及商品价值很低，售卖价格也是很低的，一般不会超过1000元一吨。

综上所述：西瓜从瓜农的地里到消费者手里，价格确实会翻上一番，但这些都是比较正常的现象。而对于人们说的“瓜农两毛钱一斤的西瓜卖不出去，消费者却吃不起”，这话确实是夸张了。

到此，以上就是小编对于上高二手车市场的问题就介绍到这了，希望介绍关于上高二手车市场的3点解答对大家有用。