西藏汽车资讯

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西藏汽车资讯的问题，于是小编就整理了4个相关介绍西藏汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。

西藏汽车托运收费标准？

轿车托运的价钱不仅仅取决于距离的长短，还要看你的车型是什么，SUV占地面积较大，相较于普通轿车要多100-200元，举个例子，2千公里大约3000元左右，当然是正规的物流公司，比如华月物流这样的正规大品牌，货运公司1000元左右，不要找这种货运公司，把车和货物装在一起，没有保障。拉萨较普通地方价格应该要高一些，具体还是咨询当地公司。

长安睿行汽车能不能走西藏？

跑西藏但是是可以跑的，越野（SUV）跑西藏是再好不过了。但是需要注意很多事项。从川藏线出藏，一路下坡。

我开始尽量不使用刹车，用低档把速度别下来。3档的速度太快，我就用2档别，但是2档就已经4000—5000转了，长时间这样对发动机不好。

（如果是自动档那就更需要掌控好速度了，不要把速度放的太快了）所以，还是需要长期踩刹车。众所周知，长时间制动会使制动系统发热、失灵。建议去车辆改装位置咨询下改装散热性能好的刹车！或者跑一段时间去旁边的休息区休息降温！

然后再是汽车的气压，买一个质量好店的车载充气泵，如果载物不是很多，建议把气压尽量放到标准数以下 会减少爆胎的几率。

加油尽量找大加油站，石化、石油，私人的尽量避免，车上放个密封性能好的油罐是最好！最后就是，准备车辆的一些易损零部件，灯泡、机油、机滤、汽滤、皮带、后备胎、拖车绳、防冻玻璃水、保险丝、空油桶、一些基本的修车工具等。一些需要的必需品就不需要提醒了吧？如果有需要可以追问，希望能帮到你！差点忘记了，过了唐古拉山口有些地段限速70，青藏线开始发放路条。

每到一个站卡都会给你的纸条上面注明时间并盖一个戳，会测试你在区域跑的时间来算你是否超速，尽量控制速度。出去玩，还是安全第一。

能。

长安睿行搭载1.5升GDI自然吸气发动机，最大功率85千瓦（116马力），峰值扭矩153牛·米，工信部综合工况油耗为8.3升/100公里，传动系统匹配5挡手动变速箱，油箱容积为50升。

本人有一辆卡罗拉，今年想自驾西藏旅游，会遇到什么困难？

若你的车况好，身体好就不会遇到什么特别之困难。现在无论从川藏线、滇藏线、青藏线或新藏线进入西藏，大路的路况都挺好，卡罗拉等车完全可以胜任的，除非你想走一些僻静的、颠簸的、非铺装路的路面。

但若是你的车况不好或身体不适，那自驾进藏则当须三思而后行也。

很开心回答这个问题 川藏线整体路况还是不错的，只是有少数被雨水堰塞湖冲毁的一半路。卡罗拉可以的在，海拔高走慢一点没有问题 去西藏，而且是自驾，一定是一次非常好的体验，

从目前的西藏公路来看，只要是国道、重要的旅游线路路况都是非常好的，基本上都是柏油路面，应该说什么车型都行。我在西藏都见过小面包、三轮摩托车进藏的。更别说您这款卡罗拉啦。祝你旅途愉快

去西藏，而且是自驾，一定是一次非常好的体验，祝您旅途愉快。

从目前的西藏公路来看，只要是国道、重要的旅游线路路况都是非常好的，基本上都是柏油路面，应该说什么车型都行。我在西藏都见过小面包、三轮摩托车进藏的。更别说您这款卡罗拉啦。

到西藏自驾游会遇到什么困难？这个问题真的很难回答。不知道你都走什么线路，去什么地方，一时遇到什么困难很难判断。

一般走国道，走大的旅游线路不会遇到什么大的困难，吃住行都不成问题。但是如果赶到雨季走川藏线可能会遇到泥石流、滑坡等情况，会容易产生断路等突发情况，你要做好思想和物资上的准备。另外，头一次去西藏不建议去无人区和一些边远的地方，一旦遇到紧急情况由于人烟少，施救困难，产生不良后果。

西藏变得越来越包容了，路况越来越好，一般的SUV和轿车都可以胜任，卡罗拉这款车，不算很大的车，在我心目中，连b级车都算不上，但是开起来很好，去趟西藏，肯定是没有问题的，但是在选择线路上，最好选择318川藏南线，或者214滇藏线。

为什么要选这两条线，你若是走317川藏北线，还有很多路没有修好，318川藏南线，巴塘到芒康，海通沟这边的路，基本上都已经铺上了沥青路，是在2019年年底完成的，只有部分的隧道，路口，还有几段需要穿越一点点非铺装路面，其他地方，全部都铺上了黑色的沥青路，春节我们去，还没画白线，但是这已经是，一个天大的好消息。

那么也就意味着，原来轿车用三个小时到四个小时，通过这段路，现在一个小时结束，原来SUV两个小时通过，轿车和SUV已经在这些路上，没有太大的区别了，虽然拐弯路段比较多一点，但是还不错，建议夏天去更好一些，冬天会有些暗冰，或者下雪路段，安全性会降低一些，但是完全可以走，我们去开的都是两驱的SUV，无所禁忌，当然，出发前还是要保养好车，还要做很多的准备工作，等等，若是没有信心，完全可以和我们组队，我们来保障你的安全，至少我们这边的攻略还是非常全的，期待一路同行。

去西藏开CVT变速箱的车怎么样？

CVT变速箱当然可以进入西藏。我自己就是开着本田飞度自动挡，从四川进入西藏，然后从青海走出西藏。历时25天。

我是去年暑假期去的，进藏路线是318南线，出藏的路线是109青藏线。其实这20多年以来，进藏出藏的公路一直在进行大范围的维修以及和扩建，好多地区已经开通了高速公路。真正的川藏线是从四川雅安到拉萨的这段路线。318国道南线的路百分之95都是国道，大部分路的平整等级、路况国道还要好。只有剩下的5%左右的路，路况比较烂，可能是大坑落小坑。

如果你是15年前，或者是10年前进藏的话，你会发现轿车可能是走不过去的，只有越野车才是最合适的.但是从林芝到拉萨的路，至少去年已经部分通了高速公路，所以你走这段路线的时候，只能走一会儿高速，然后再走一会国道，甚至再走会儿烂路路，不过去年十一十月份的时候，拉林高速就已经全线贯通了，所以从拉萨到林芝，或者是从林芝到拉萨，速度会大大提升大概四个小时的车程就可以了。而且拉林高速是号称全中国乃至全世界最美的高速公路，我走的时候就大部分的桥都是建到湖面上的，两边都是翠翠绿绿的山峰，山上还飘着云彩，跟进入仙境一样，心情看着这样的美景，心情超级好。

最重要的是拉林高速据说是全国唯一一条，从建成开始，免费的高速公路。

看看藏族兄弟是怎么放羊的

到此，以上就是小编对于西藏汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于西藏汽车资讯的4点解答对大家有用。