上周汽车资讯

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上周汽车资讯的问题，于是小编就整理了1个相关介绍上周汽车资讯的解答，让我们一起看看吧。

牛市来了？又踏空了怎么办？

A股牛市确实已经到来了，本轮牛市行情由证券、保险、银行三驾金融马车，以磅礴的气势拉开了牛市的序幕。银行和保险这样的权重股谁能拉动，谁敢拉动？只有国家队才有这个实力，才敢动银行股，目前只是牛市的开始，踏空者稍安勿躁，牛市的序幕才拉，大戏还在后面。即然是牛市行情就不可是一个星期或者一个月结束，一定会反复持续一年左右，未来一年有的是赚钱的机会。

牛市真来了，不管是踏空者还是没有进来的投资者，能选择的机会还有很多。

方法之一：抓住板块轮动的机会，牛市来了就不可能只有一个板块会上涨，真正的牛市一定会出现板块轮动的情况，选择准确后面板块轮动的股票买入中线持有。

方法之二：牛市回头都是空仓买进股票的好机会，牛市来了要敢于追涨，敢在股票回调时果断买入，这样在牛市永远也不会踏空。

方法之三：牛市来了，赚钱靠捂，牛市买股票赚大钱要有胆量，要有信心，买入的股票不要赚10%就卖出，赚10%卖出的股票后面至少会翻一倍，牛市只有捂住股票才能赚大钱，实在捂不住的人，买了股票后把自己送进大山里关上几个月，几个月后你再回来就发大财了。

方法之四：规避正好在大盘大涨中买到少数下跌股票的尴尬情况，现在股市的股票太多，几千只股票，就是牛市也不是所有的股票都会上涨，现在的牛市也有一部分股票不会涨，一定要选准能大涨的股票。

方法之五：牛市就应该以牛市的思维来看待大盘，思维决定态度，态度决定命运，用牛市思维选择股票，用牛市策略投资股票，具体方法可以看笔者的著作《股王兵法》。

方法之六：无惧高点，敢于重仓，牛市没有最高只有更高，不要用熊市的技术指标来判断牛市的股票，牛市尽量满仓买入，不要用熊市的半仓策略。

方法之七：牛市要有赚大钱的思想准备，牛来了不赚十倍不算赚钱，不赚20%就到处吹牛，没有赚到十倍就没有参与过牛市的股票投资。实在不知道该怎么办，就到财富总管.com加入财富俱乐部。总之，牛市好几年来一次，一般是五年左右才有一次牛市的机会，遇上了只有赚十倍才对得起自己。否则，又要再等五、六年之后。

对于这个问题我的理解是，牛市来了就不存在踏空的问题所谓的踏空只不过是投资错失一波上攻行情懊恼的借口而已，任何一次调整结束的走势都是你再次上车的机会。目前市场中喊牛市来了的人很多，本人是趋势交易者，从周线和月线的结构来看3288点被突破之后，趋势结构基本上明朗了，那么后续的调整只要不跌破2646点都可以逢低建仓坐等牛市红利的。

结构完结，每次调整都是进场的机会

上证指数本周突破3288点之后，周线和月线级别的W底结构就完成了，后续不管在什么位置调整，引发调整的高点均高于3288点。那么，也就符合了顶底依次抬高上升趋势的定义，后续的调整只要不跌破C点的2646点基本上都是不错的低吸机会。从技术角度来看没有所谓的踏空问题，只是需要耐心等待调整的机会。如果强一些的话可能不会给月线级别的调整机会，但是周线、日线级别的调整也必然会有的。投资者需要的是耐心等待调整的同时积极的寻找位置好、股性活、是热点的个股，等待量能配合的进场机会。

板块轮动也会给出低吸或者调仓换股的机会

即便是走入了牛市的发展阶段，也不会所有板块一起涨一起跌的，总是有板块轮动节奏的。而板块的轮动就是给错过前一波上涨的投资者补救的上车机会，投资者就需要在这些板块轮动时候抓住机会。一般来说每一波上攻都会有一个贯穿指数涨跌的一个版块，比如本轮的启动的证券版块，目前因为中芯国际即将上市芯片、光刻机、半导体等板块也出现了异动。再比如今日（7月7日）因为美股特斯拉大涨，关联板块（锂电池、新能源汽车、充电桩等）或者个股也出现了短线的冲击行情，也具有一定的板块效应。这就是板块轮动的节奏，虽然你启动的时候没有买到券商但是你可以参与其他轮动的板块。若股价进入调整的节奏，医药股、食品饮料等也会体现出防御类板块抗跌和逆势走强的特点。所以对活跃的板块持续的跟踪也会让你在牛市里有不错的收获，而不至于每一波上攻都踏空。

总结

对于投资者而言，只要你想买总能买到股票踏空只是一个发泄抱怨的名词，但是切记一点不要追着买。目前市场中已经具有3910只个股和164个概念题材（截至2020年7月7日数据），它们不可能保持统一的节奏，必然有涨有跌彼此轮动。而投资者只需要耐心等待仔细寻找符合自己交易系统的个股就可以。当找到符合交易系统的个股，建立股票池，等待买入信号的出现，才是你在牛市应该的做的事情。而不是望着指数抱怨踏空一轮行情，拥有交易系统的投资者不存在踏空的问题，只是牛市机会更多，熊市机会比较少而已。

普及股票知识，分享投资心得，欢迎关注笑侃股今！您的点赞、评论、转发就是对我最大的鼓励。

到此，以上就是小编对于上周汽车资讯的问题就介绍到这了，希望介绍关于上周汽车资讯的1点解答对大家有用。