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长城哈弗h6新车报价2022款第三代(汽车报价/汽车资讯/二手车)

长城哈弗h6新车报价2022款第三代(汽车报价/汽车资讯/二手车)

程力汽车网: 1、哈佛22款h6哪款性价比最高 2、...

程力汽车网:

哈佛22款h6哪款性价比最高

认为max版是版本中性价比最高的。无论是舒适性配置还是主被动安全配置,这个版本都已经相当齐全,不到13万的售价,也符合哈弗h6的整体定位。在向上看,虽然配置更高,但是落地价超过15万,超出了绝大多数消费者的心理预算。

哈弗H6 2022款 第三代 5T 自动乐享型的官方车价为11万,从下表可以看到其上牌费为1000元,购置税为10708元,车船税为420元,交强险为950元,商业险(主险)为3027元,总计费用171万。

第三代哈弗H6 5T自动两驱Max口碑最好。配置方面,第三代哈弗H6 5T自动两驱Max标配L2级自动驾驶辅助功能,具有全速域自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等全部核心功能。

哈弗h6第三代22款乐享版好。哈弗h6第三代22款乐享版外观造型十分大气,侧面看,腰线很高,尺寸又不小,整体给人的感觉特别魁梧,有霸气感。哈弗h6第三代22款乐享版内部乘坐空间非常的宽敞。

哈弗H6和欧尚X7PLUS两车的配置对比是怎样的?

1、很明显,车圈还是没有那么绝对,哈弗H6和欧尚X7 PLUS当中不存在绝对的“烂片”,只是相对来说欧尚X7 PLUS在载人、载物方面有着更加大的空间,可调节座椅更加贴心,储物方面的设计也更人性化。

2、而对于今天要对比的两车而言,车联网、智能语音控制、360°全景影像、定速巡航、远程启动这几项配置在哈弗H6和欧尚X7 PLUS车上则是都有搭载。

3、配置优异,欧尚X7 PLUS更丰富智能 提到汽车的智能化配置,自主品牌在这方面都是很有话语权的,我们来看哈弗H6和欧尚X7 PLUS的表现。

4、哈弗H6 0T自动两驱Max车内座椅同样采用仿皮面料包裹,功能方面相比欧尚X7 PLUS缺少了副驾驶座椅电动调节,驾驶位座椅通风,驾驶位电动座椅记忆。新款车型的前排座椅表面宽大,并且背部贴合于人体,具有较好的身体承托。

5、哈弗H6则配备了前碰撞预警、车道偏离预警、ACC自适应巡航、自动紧急制动、盲区探测、自主路线循迹倒车等等。智能配置上,两车相差不大。但欧尚X7PLUS双联屏的组合设计看起来比哈弗H6会更科技感和更设计感。

哈弗h6新款2021款第三代有几个款式

有四种款式:1。h6第三代2021款5t自动plus,哈佛h6第三代2021款5t自动PRO。哈佛h6第三代2021款5t自动MAX。哈佛h6第三代2021款5t自动SUPREME。

有四种风格:1。哈弗h6第三代2021款5t自动加,2。哈弗h6第三代2021款5t自动PRO。哈弗h6第三代2021款5t自动最大。哈佛h6第三代2021款5t自动至尊。

哈弗H6 2021款 第三代 5T Plus:作为系列的入门版本,哈弗H6 Plus版拥有相当丰富的配置,其中最有诚意的要数25英寸+13英寸的双屏组合,以及像手机无线充电、LED大灯、远程解锁/通风等功能。

月30日,第三代哈弗H6正式上市,其指导价为159万-149万元,共推出4款车型。作为柠檬平台首款车型,第三代哈弗H6全面革新而来,同时还有免费FOTA升级、36期0息50%首款/50%尾款弹性贷等购车政策。

月30日晚,哈弗官方正式宣布了新一代神车——第三代哈弗H6正式上市,这款在在2020成都车展上发布并公布预售价的一直备受关注。

Supreme版则是越级般存在,不仅在本车系,在同级别都是大杀四方。第三代H6可谓全面升级,外观更加饱满大气,内饰科技感更强,人机工学水平得到提高,做工越发优秀,连灯组都无可挑剔。

两挡DHT加持+油耗4.9L,哈弗H6混动版更香?

1、官方NEDC综合油耗为9L/100km,相对普通燃油版车型6-3L的油耗降低了不少。在实际体验中,哈弗H6混动版整体表现不错。

2、最重要的是,哈弗H6S DHT的百公里油耗仅为9L,良好的燃油经济性能也是吸引消费者的主要原因。

3、连续近半年没有取得销冠的哈弗H6,终于要在今年换装新动力了,最近工信部的新车目录中,多了一台哈弗H6DHT油电混动版,重要的是在其官方给出的工信部油耗贴纸中,综合油耗仅为9L/100km。

4、在实际表现方面,哈弗H6混动版0-100km/h加速为5秒,NEDC油耗9L/100km;而纯燃油5T版的破百时间则在9秒左右,NEDC油耗6L/100km;纯燃油0T版破百则是在4秒左右,NEDC油耗3L/100km。

5、最后要说的是动力部分,和搭载4T涡轮增压发动机的大众朗逸不同,五菱凯捷混动铂金版和哈弗H6 DHT搭载的都是油电混合动力,主打的就是低油耗。

6、哈弗H6S提供了0T燃油版和5T DHT混动两种动力选择。

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