汽车品牌冷历史

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌冷历史的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌冷历史的解答，让我们一起看看吧。

比亚迪品牌的历史？

比亚迪诞生于深圳，成立于1995年。业务涵盖汽车、轨道交通、新能源、电子四大行业。

比亚迪创始人王传福。1993年被北京色金金属研究所任命为大电池总经理；在任期间，积累了丰富的企业管理和电池生产经验。1995年下海经商（查成交价|参配|优惠政策）获得250万投资，在深圳注册比亚迪实业公司。从此正式开始了比亚迪品牌的成功之路。

梅赛德斯－奔驰，其品牌是由谁创立？又诞生有多少年的历史了？

奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自1900年12月22日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。 品牌名称：奔驰汽车英文/德文名称：Mercedes-Benz创立年份：1926年 创始人：卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒 所属地区：欧洲德国所属公司：戴姆勒集团品牌标志： 三叉星品牌释义：象征着陆上、水上和空中的机械化旗下品牌：SMART、迈巴赫主要车系： 　　A、B、C、CL、CLS、E、G、GL、GLK、M、ML、R、S、SL、SLC、SLK、SLS、SLR

有哪些已经倒闭的汽车品牌让你印象深刻？

先说说哪个汽车品牌现在还活着，可是在我们心里它已经死了。

这个牌子就是被福田汽车复活的德系老牌汽车品牌宝沃汽车，虽然现在宝沃汽车在福田汽车的扶持下又活了起来，但是其实在比较了解汽车行业历史的人心目中，宝沃这个品牌还是早就已经死了。

宝沃是德国上个世纪曾经辉煌一时的德系汽车品牌，它曾经销量一度超过奔驰，仅次于大众和欧宝，是德国汽车品牌中销量第三的汽车品牌。

在1961年宝沃因为资金链断裂被迫宣告破产，按照当时的宝沃发展下去，它未来的风格就是现在宝马汽车的风格，因为早在上个世纪50年代，宝沃汽车就已经提出了主打运动和操控的汽车理念。

而宝沃汽车在破产之后，它旗下的绝大部分研发人员全部被宝马汽车高薪挖走，所以后来的宝马汽车可以说是继承了宝沃汽车当年的技术精髓和理念，这也是为什么宝沃汽车在2015年复活以后，给自己打出口号，是德系汽车中的BBBA品牌。

但是现在复活的宝沃和以前的宝沃汽车没有任何关系，宝沃汽车在1961年倒闭之后，它的技术一直停留在那个年代，所以多年没有技术，它如何复活造车，它所使用的技术基本都源于中国的福田汽车技术，因此它基本就算是福田汽车的换标车，根本没有当年宝沃汽车的技术精髓。

所以宝沃汽车这个品牌现在虽然复活，但是在懂得汽车发展历史的人心里，它其实还是在1961年就死了，现在的宝沃只是有个车标而已。

再说说有哪些汽车品牌死了还活在我们心里，为它倒闭而惋惜，这就是曾经瑞典的高端汽车品牌萨博。

萨博是瑞典的高端汽车品牌，是由汽车公司和瑞典飞机公司联合成立，所以萨博曾经主打的就是速度和操控，曾经的企业文化就是人车合一，贴地飞行。

我们现在所熟知的涡轮增压技术，最先应用这一技术的正是萨博，由于萨博有着飞机公司的背景，所以它是汽车品牌中第一个将源于航空的涡轮增压器应用到汽车上的厂家。

由于飞机制造技术对于安全性要求是非常高，因此萨博汽车的安全技术也是十分全面，它和它的瑞典兄弟沃尔沃都算是汽车品牌中最为注重安全性能的品牌。

可惜的是2008年以后萨博汽车日渐衰落，09年萨博汽车将部分核心技术转让给了北京汽车，也就形成了现在的北汽绅宝，10年萨博的母公司通用集团彻底将萨博抛售，转给了荷兰的世爵汽车，虽然现在萨博汽车名义上还活着，但是基本已经四分五裂，而且在中国市场来说萨博汽车已经意味着消失了。

再说一个挺有意思的巧合，萨博汽车的前设计总监现在已经跳槽到了宝沃汽车旗下，宝沃汽车也算是融入进了萨博的设计理念吧。

最后再说一个已经消失了很久的品牌至今还让车迷印象深刻，它就是悍马。

悍马曾经是让越野车爱好者热血沸腾的品牌，霸气高大的外形，相信每个男人曾经心目中有一款悍马梦。

悍马这个品牌隶属于GM公司，也是通用集团旗下品牌之一，以生产超大型越野车为主，但是由于多种原因，悍马也是日渐衰微，最终通用决定抛售悍马。

当时中国四川腾中重工曾有机会从通用手中收购悍马这个品牌，可惜最后腾中重工收购失败，2010年通用集团最终决定停止悍马生产线，宣布正式关闭悍马民用生产线，悍马也就此退出民用市场。

为什么好的汽车品牌历史都比较悠久？

我喜欢这个问题，是时候亮出我政治小王子的身份了。丛哲学的范畴来看，我们需要辩证的看待这个问题。首选我们需要理解这个“好”字，可以是尊贵的（宾利），可以是大众的（VW），可以是某一特定历史时期或具有一定历史地位的（红旗），但是这里边的共通点就是，“大家好才是真的好”，或者说“他好我也好”。只有在这一层面上，被广大吃瓜群众定义为“好”，吃瓜群众的力量是强大的（造人和口传），子子孙孙无穷匮也，自然也就历史悠久了。

刚才说过，我们需要辩证的看待这个问题，比如说袁世凯同志曾经送给慈大妈一辆汽车，很遗憾，现在智能依稀分辨几个字母（奔驰说是他们的），但据说（注意前提）是美国货，目前已经找不到这个品牌了，这一事件也清晰的告诉我们，朕的大清已经亡了。

所以说，真金不怕火炼这句话是有道理的，当某一款车型、或者某一个企业，真正能从客户的视域下去分析问题，解决问题，想群众之所想，急群众之所急，这样的产品，这样公司生产的产品，就没有不好的理由，这样的品牌也没有不悠久的道理，希望能对您有所帮助。

到此，以上就是小编对于汽车品牌冷历史的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌冷历史的4点解答对大家有用。