奥迪品牌历史课件

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪品牌历史课件的问题，于是小编就整理了1个相关介绍奥迪品牌历史课件的解答，让我们一起看看吧。

一个车轱辘都没有卖出去的恒大，是怎么成为市值最高车企的？

其一！想想恒大卖这么多房子，有多少购房者，他们家里又有几口人。这个群体太庞大了。这是基础中的基础。

其二！要是出个政策，恒大业主买恒驰有折扣，又免费安充电桩。受够了限购，限牌之痛的人们还需要考虑吗？

其三！就车的外观来说，这几款车还是有卖点和买点的。

其四！造车很烧钱特别后来者！看看这几年的新能源车企，活下来的有几个，多数倒在资金的面前。投资失败一直说下个星期回国的假老板，就是缺钱。满大街跑的老头乐车企他们不想造好车吗？为了赚钱与活下去只有在现实面前妥协，造一堆连路权都没有的，电池带四个轮子勉强叫车的老头乐。高和发了个PPT发布会，就没新闻了。蔚来，理想不都在找投资吗？敢这么壕同时发几款车的只有老许家！

最后希望恒大造车成功。抓住市场的红利，让满大街跑的都是自己的电动车。

恒大目前成为市值最高车企还没有实锤，这只是一个预估。之所以有这个大胆的预估也是有所依据的，并非小编头脑一热，随口一说。第一点，针对于大的方面，企业的实力。众人皆知，恒大覆盖了房地产、健康、旅游、农牧等众多行业领域，尤其地产，今年疫情影响下，前7月销售额近8000亿，股值一直在上涨。同时，健康、财富等也在努力作出贡献。第二点，针对于恒大出品的恒驰系列，8月3日，发布会直接亮相六款车，这是任何一家车企都没有做到的，最多也是同时发布两款。恒驰系列是出自15位大师之手，汲取了各大名车的精品之处，可以说，这是一件精益求精的艺术品于技术的合身。有实力，有技术，老板有魄力，何惧不会成为市值最高车企。

恒大成为估值最高的车企没有问题呀，这个市值是股市的估值并不是实现销售额或者企业经营额。只是股市的一个估值而已，这说明了市场与投资者对恒大造成这件事非常有信心，对恒大造成未来的市场前景非常认可，当然也不排除有资本在中间炒作的可能性。不是是哪种情况，恒大的市场预期还是看好的情况下才会出现市值上升的情况，这就是资本市场的运作规则，并没有什么问题。

首先，恒大的造车之路是很艰辛的，凭借这份执着，怎么着也得给个印象分吧，其次，老许这个买买买的路子，自己光投入就有多少钱，别的车企根本没有可比性，可能有的人说恒大有钱，恒大土豪，但是不知道这些人想过没有，恒大造车，给我带来了什么，又失去了什么？是不是民族品牌的复兴，算不算为民族品牌争光呢，那有给我们造成了什么损失吗，显然没有吧，抛开赚不赚钱不讲，就冲这份情怀，我也要支持一下。

虽然目前仅仅是发布了6款车型，虽然还没有量产，但是仅仅这六款车型的设计研发费用就要多少钱呢，可能是无法用市值来衡量了吧，换句话说，有多少车企敢一次性发布六款不同级别的车型呢，最大的新能源车企一年最多才发布3款车型，俗话说得好，没有这个金刚钻，也不敢揽这个瓷器活啊，恒大若没有这个市值，估计也不会一下就发布这么多车型吧

首先恒驰外形不用说了，很炫酷，在看到发布的工业基地后，真的是高科技啊，说是世界最先进的基地也不为过吧，想想这场面就知道装备一流，工艺精湛。下个万亿市值新能源就看恒大了！

到此，以上就是小编对于奥迪品牌历史课件的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪品牌历史课件的1点解答对大家有用。