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北汽绅宝汽车报价

北汽绅宝汽车报价

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于北汽绅宝汽车报价的问题,于是小编就整理了3个相关介绍北汽绅宝汽车报价的解答,让我们一起看看吧。北汽绅宝为啥停产?北汽...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于北汽绅宝汽车报价的问题,于是小编就整理了3个相关介绍北汽绅宝汽车报价的解答,让我们一起看看吧。

北汽绅宝为啥停产?

北汽绅宝停产的原因:

北汽绅宝X25配件质量差导致频繁故障。新车购买几天就出现质量问题,倒车不显示,音响有杂音,仪表异响,档杆脱皮,玻璃升不起来,减震器异响,方向机异响,尾部异响,后排座异响,前排座异响,刹车偶发性失灵,蓄电池有问题,发动机故障灯偶发性亮起等等好多问题。

绅宝x25致命缺点就是它的车身尺寸太小,在同级别车,真的一点优势都没有。绅宝x25车身尺寸为4110×1750×1545,这里我拿价格上最接近的宝骏510来对比,宝骏510车身尺寸为4220×1740×1625,相比之下,绅宝x25小了一圈。

车身尺寸偏小,为了保证驾乘空间,绅宝x25只能牺牲后备箱空间。整个空间表现来说,绅宝x25表现中规中矩,尺寸介于瑞风S2和哈弗H1之间,满足日常的使用,长途出行就很不方便了。

绅宝x25搭载1.5L自然吸气发动机,动力数据上不是很突出,在实际驾驶中,1.5L发动机动力显得比较弱,起步肉,高低速提速都比较慢。还有发动机噪音处理也不够理想。

绅宝x25采用了前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,这个组合在小型SUV中非常常见,很大缺点就是后排舒适性欠佳。

北汽绅宝停产的原因是因为北汽绅宝的车型的销量都非常的低,因为该车配置各方面虽然高,但是定价也确实也不低,性价比较低,这款车的做工是比较粗糙的,各种小毛病比较多,投诉量比较大,因此销量一直上不去,如果再继续生产销售下去,将会面临更大的亏损

北汽旗下的紧凑型轿车大部分都是一些新能源汽车,唯一的一款燃油车是u5,这款车就是用来提前之前的d50和d60的,所以北汽停产了d50,d50是一款紧凑型轿车,这款车的长宽高分别达到了4630毫米,1820毫米,1480毫米,这款车的轴距达到了2670毫米,在动力方面,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。

绅宝x35优惠2万可以入手不?

北汽绅宝,我朋友家里有一台,四五年了。说实话颜值和配置还不错,开起来感觉操控不是很顺畅,四五年车龄感觉很老旧的样子。如果是你人生第一辆车,可以考虑入手,开几年再换车也不错,几年后无论是经济实力还是开车经验都很不错了。如果是人生第二辆车,我建议你再等等或考虑其他车。个人意见仅供参考。希望对你有帮助,谢谢。

212吉普,BJ40和80,绅宝系列,关于北汽大家畅谈一下?

北汽旗下的越野车可以给出好评,乘用车品牌基本都在边缘徘徊,绅宝也不例外。

北汽绅宝品牌的量产车目前还有8台,这八台车为五月份共计为北汽贡献了1774台的销量,每款车的销量平均不是222台;这一销量成绩基本决定了绅宝最终会消失,产品力过差是无法获得消费市场认可的,产品线放在那都是严重的资源浪费,绅宝是个扶不起的阿斗。

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剩下三款越野车可以给出好评,但好评并不一定说明都值得选择。

BJ80指导价29.8-39.8万,作为国产价格最高的硬派SUV,其唯一的价值是捅破了国产车价格天花板,说明了国产车也能打入高端,但是高端车不是这么玩的;BJ80的发动机与BJ40相同,为SAAB技术的2.3T多点电喷发动机,在自主品牌中消费级的2.0T都在升级缸内直喷,BJ80以高几倍的价格匹配了落后一代的发动机,试问除了北汽等车企以外,会有任何一家民营车企敢于推出这种车吗?

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除发动机级别不理想以外四驱系统的等级也不够高,分时四驱的分动箱仅能放大2.48倍扭矩,分时四驱中低配没有差速锁、高配使用伊顿式差速锁,这是标准入门级四驱系统,10万的国产皮卡车除了扭矩放大倍率小一些以外,如果是柴油动力脱困能力会比BJ80更高,所以这台车打破价格结构是唯一的优点,除此以外没有任何可取之处。

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BJ40指导价12.98-19.98万,同样是非承载式车身的硬派SUV,四轮驱动系统与BJ80相同,只有环塔版才有后桥差速锁,越野能力的提升得益与特殊的设计;作为“国产牧马人”BJ40有足够夸张的接近角离去角以及离地间隙,驾驶四驱系统没有差速锁也没有电子限滑,能让这台车出现单轮脱困的的路况也不多了。

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动力方面有同款2.3T和降级版2.0T两台汽油发动机,其次还有柴油动力可选,选择面更丰富对于越野爱好者而言会更有吸引力,外观设计也比较理想所以BJ40还能给出好评。

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BJ212指导价7.78-10.475万,这台车已经不是目前价格最低的越野车,仅论车辆的品质和技术而言毫无亮点,1.5T是非常落后的4A91T,2.8T的大排量柴油发动机才225N·m的最大扭矩,2000转才能最强发力也没有理想的低扭,这么落后的技术没有什么可以吹嘘的,212只能依靠复古的造型以情怀售车。

不过北汽公布了212混动升级的计划,四驱会以前后双电机实现,发动机只用来发电增程,这一模式是非常适合越野车的;因为电机有恒扭矩发力的特点,起步瞬间即可爆发最大扭矩,所以升级后的212-REEV才会是台非常不错的越野车。

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北汽汽车的口碑如何想来不用点破,不过BJ40实车确实有很大的提升,如果212真能技术升级且价格合理的话,越野车市场会重新被北汽垄断。


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