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油电汽车报价

油电汽车报价

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于油电汽车报价的问题,于是小编就整理了3个相关介绍油电汽车报价的解答,让我们一起看看吧。1-3万元电动汽车排行油电两用...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于油电汽车报价的问题,于是小编就整理了3个相关介绍油电汽车报价的解答,让我们一起看看吧。

1-3万元电动汽车排行油电两用?

1、 奔奔E-Star

官方指导价 : 3.98万

级别 : 微型轿车

奔奔E-Star是一款纯电微型代步车,虽然它的电池只有30多kWh,但301公里的工信部续航里程能够满足完全能够满足代步出行的使用需求,而且充电也很快,快充只需半个小时就能达到80%的电量。与很多纯电代步车相比,5门5座的布局让奔奔E-Star的实用性更高,3万左右的价位很多人都能负担得起。

2、 宝骏E100

官方指导价 : 4.98-5.98万

级别 : 微型轿车

宝骏E100的车身非常小巧,虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力,但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时,这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中,更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力,四万元的售价具有较高的性价比。

3、 尼欧Ⅱ

官方指导价 : 3.99-10.08万

级别 : 微型轿车

微型纯电代步车很多,尼欧Ⅱ就是其中一个。这款车的外形就像高达的脑袋,还是挺讨人喜爱。低廉的价格大部分人都能负担得起,后期维护成本也非常低。这么小的车,不可避免的要匹配一个小电池,但尼欧Ⅱ的续航仍然可以有200公里,足够买菜、上下班、接送小孩子使用。

长安奔奔油电两用汽车报价?

奔奔油电两用官方指导价 : 6.98-7.48万

作为一台七万左右的纯电汽车,奔奔E-Star在空间的宽敞度表现比较良好,车内的功能虽然不丰富,但是都能满足日常实用,总体算是一款中规中矩的新能源汽车;不过只需要日常代步的话,250KM实际续航表现基本也能满足正常市内出行。

5万到10万的混动新能源汽车?

1、 博瑞新能源

官方指导价 : 15.58-23.28万

级别 : 中型轿车

作为一辆主打家用的车型,让车内乘员舒适地从A点到达B点是博瑞ePro要做好的事情。博瑞ePro采用的是前双叉臂后多连杆的悬架组合,悬架调校偏舒适,细碎的震动过滤得不错,颠簸较大时悬架也能吸收掉大部分冲击力,符合家用车的设定。此外,具备颜值在线、兼顾强劲动力与低油耗、大空间等特点于一身的博瑞ePro,会是务实“打工人”的良伴。

2、 帝豪GL新能源

官方指导价 : 14.28-16.88万

级别 : 紧凑型轿车

帝豪GL新能源外观、内饰基本延续燃油版的设计,没有太多的惊喜,配置方面倒是有小幅的提升,但其更大的变化在于行驶品质,毕竟电机的加持保证了动力输出更平顺线性,日常行驶的静谧性也要更好些,相对于限牌城市的用户来说也是一个不错的选择。

3、 星越新能源

官方指导价 : 17.58-21.68万

级别 : 紧凑型SUV

星越PHEV作为一台紧凑型SUV,它的颜值不逊于任何同级车,同时,星越PHEV无论是在车型配置还是颜值上,都相当有档次,并且一些主流的配置,它都有所配备。80km续航基本上可以满足作为纯电车型的日常需求,慢充充电时间也控制在比较短的范围内,所以它的便利性和经济性依旧是最好的。

4、 长安CS75新能源

官方指导价 : 17.58-20.78万

级别 : 紧凑型SUV

长安CS75 PHEV的推出,为处于北上广深地区的消费者带来了福音,这款车能够上新能源牌,插电混动不会让人有续航里程焦虑,前后双电机的动力比燃油版更加好,油耗也更加低。最重要的是,燃油版CS75空间大、配置丰富、性价比高等优点在插电混动版上得到了继承。

5、 传祺GS4 PHEV

官方指导价 : 16.38-20.68万

级别 : 紧凑型SUV

全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外,其它各方面也均有质的升级,如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、十四位一体博世ESP 9.3系统、同级领先的安全设计标准等等,不信的话,你可以去真实的体验一把长得帅又跑的快的传祺GS4新能源。

到此,以上就是小编对于油电汽车报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于油电汽车报价的3点解答对大家有用。

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