荣威e50纯电动汽车报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于荣威e50纯电动汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍荣威e50纯电动汽车报价的解答，让我们一起看看吧。

荣威e50为什么停产？

荣威e50停产可能是由于多方面因素所致，包括销量不佳、技术更新、市场需求变化等。在竞争激烈的新能源汽车市场，e50可能面临着成本效益不高的挑战，以及对更先进、更具竞争力的车型的需求。此外，政策的调整也可能对其停产产生影响，比如补贴政策变化等。停产可能是厂商为了优化产品线或调整战略而做出的决定。

荣威e50为什么放一晚上,没得荣威e550发了一晚上没电了？

您好，这种情况首先检查电瓶寿命，电瓶寿命为三年，超过三年以后，电瓶存电能量将会下降，就会出现这种情况，建议更换电瓶，达到恢复正常，如果电瓶正常，就是全车有漏电，需要用万用表进行下检查，从保险丝处，一路一路进行检测，哪个保险丝，放电电流过大，就需要检查保险丝所控制的用电设备，线路有无短路，用电器是否损坏？都会出现这种情况，需要做一些检查，彻底修复， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。

上汽集团有哪些新能源汽车？

上汽对新能源是作为一个极其重要的战略来实施和推动的，在纯电动、Plug-in的插电强混、燃料电池上都有的涉猎。目前，上汽新能源产品已经推出了荣威550插电混动、荣威E50电动版两款车型，明年将量产荣威550PHEV、荣威950PHEV

威马汽车上市了没有？

目前还没有上市，目前得到的消息是，将在2018年第一季度全国上市，之前曾有不少媒体报道，威马第一款车型，将在2018年4月份的北京车展后开启正式预售。

作为自主新能源汽车的关注者，威马汽车是我关注的自主新生新能源汽车品牌之一，很多人或许还不知道“威马”这个品牌，但是对于中国汽车界稍有了解的人，提到沈晖先生都有印象，他就是威马汽车的创始人兼CEO，沈晖在汽车领域有20多年的行业经验，曾带领团队负责对沃尔沃汽车集团的并购和整合，是中国汽车工业历史上对外的最大并购和中国企业对外国知名品牌最成功的并购。威马汽车成立于2015年12月份，创始人正是沈晖。

2017年12月11日，威马在上海召开了新闻发布会，带来了旗下首款量产车型，定位纯电动SUV，命名EX5，预售价20万（补贴前），并宣布新车在2018年第一季度上市，说实话，自从特斯拉进入中国之后，我就开始变成了电动汽车粉，这几年中国自主新能源新生品牌不断增加，但是像威马这样的造车速度还是非常罕见的，之前失败的案例就不多说了，威马这次还算带来了惊喜，这款紧凑型SUV，20万的预售价，据发布会介绍，这款车除去“国补、地补”，大概15万左右就会拿到手，这个定位，对于准备入手新能源汽车的消费者，还是比较容易接受的。

另外我比较关注的就是这台车的续航能力，我个人认为，提到新能源汽车，所谓各种黑科技、0-1加速成绩多少，这些都是不重要的，顾虑最多的就是售价和续航能力，这款车最大续航里程为600公里，即工况下也可达到450公里，如果真是这样的话，这个参数可谓非常强悍了，不逊于特斯拉Model3的参数，这也是其卖点之一。

在动力上，威马EX5将搭载一台最大功率为125千瓦的电动机，0-100公里加速时间为5s左右，这个售价和参数都有非常大的优势，参考这个价位，微型代步车众泰E200的官方指导价高达18.18万元，荣威e50的指导价更是高达18.89万元。

最近几年，中国新能源汽车行业，除了比亚迪、北汽这样的老牌劲旅，新生的新能源品牌也多达数十家，威马汽车发布会之前，就有媒体曝光了小鹏汽车CEO何小鹏开着自家新车亮相在北京街头，威马发布会过后仅仅5天，蔚来汽车就在北京带来了旗下的新车ES8，售价为44.8-54.8万，可以说近期量产新车的消息一波接一波，也让我们看到希望，可以确定的是，今年就会有多家新能源新车上市，2018年极有可能成为中国汽车新的元年，像这些自主品牌，我们都寄予希望，但是，至于到底如何，我们只有等到新车上市了，是否可以捍卫中国新能源制造业的尊严，就看产品实际口碑如何了。

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