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什么是汽车大保养

什么是汽车大保养

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于什么是汽车大保养的问题,于是小编就整理了3个相关介绍什么是汽车大保养的解答,让我们一起看看吧。车子大保养做哪些东西?...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于什么是汽车大保养的问题,于是小编就整理了3个相关介绍什么是汽车大保养的解答,让我们一起看看吧。

车子大保养做哪些东西?

检查发动机舱。检查机油,检查刹车油。,检查转向助力油。检查防冻液。

车子大保要保养的东西有,检查发动机舱。检查机油,检查刹车油。,检查转向助力油。检查防冻液。其中检查发动机舱是最重要的一项保养项目。

大保养是几万公里?

一般是4万公里做一次大保养。不过这个时间也不是固定死的,有的车型可能是6万公里做一次大保养。具体的,按照保养手册(车辆使用说明书)上规定的时间进行。上面都有详细的介绍。大保养是基于小保养而言。平常的小保养只需要更换机油和机滤,大保养需要做的项目就比较多了。除了机油和机滤,大保养一般还需要做以下几个项目:

1、更换空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯。2、变速箱油。

3、刹车油。

4、防冻冷却液。

5、火花塞。

以上所说的,基本都是需要更换一遍的。另外,轮胎和刹车片要重点检查,如果发现磨损严重必须及时更换。这两个部位的更换时间,因为各种客观因素的影响,更换时间相差是比较大的。不过一般都是4万~6万公里左右进行更换。还有一个就是正时皮带。正时皮带也是非常重要的一个部位,同时也是很多人容易忽略的部位。看看正时皮带是否有老化现象,如果发现异常,也要及时更换

汽车大保养和小保养有什么区别?

什么是汽车大保养

大保养和小保养存在着诸多不同,根本上说都是“以养代修”这一理念的外化,具体不同有哪些呢?

周期不同

小保养

  • 按照里程可分为5000公里/7500公里/10000公里三种
  • 时间分为180天/360天两种。
  • 具体小保养周期由车辆行驶工况、使用机油等级、年行驶里程等车辆状态决定

大保养

  • 大保养的周期每2年或者6万公里。
  • 具体大保养周期由车辆行驶工况、使用机油等级、年行驶里程等车辆状态决定

项目不同

什么是汽车大保养

小保养

  • 机油、机油滤芯
  • 空气滤芯、空调滤芯
  • 外置汽油滤芯

什么是汽车大保养

什么是汽车大保养

大保养

  • 小保养内容
  • 变速箱油(分动箱油、前后桥油)
  • 防冻液
  • 刹车油
  • 助力油
  • 火花塞
  • 更换内置汽油滤芯
  • 进排气系统清洗
  • 燃油油路清洗
  • 空调蒸发箱清洗

    什么是汽车大保养

    什么是汽车大保养

价格不同

小保养

  • 根据车型不同正常价格在400-1000元

大保养

  • 根据车型不同正常价格在3000-5000元

总结:

  • 无论大保养、小保养,都是通过按时保养、及时维护的方式,保证车辆始终处于一个最佳的工作状态。
  • 从而避免故障、抛锚的现象发生,减少用车烦恼,保证行车便利

汽车大保养和小保养有什么区别?主要区别就是保养周期和保养项目的不同。

什么是汽车大保养

我们知道汽车的日常维护是靠七分养三分修,重点就在于保养,保养到位了,维修的几率就会变小。这就是我们所说的以养代修的思想。那么这个保养通常又分小保养和大保养。共同点都是对车辆的保养维护,主要区别就是保养的项目种类不同,两种所做的周期不同。所花费的钱数多少不同。

汽车小保养

什么是汽车大保养

小保养所做项目

  • 发动机机油,机油滤清器(机滤)
  • 空气滤芯,空调滤芯
  • 油箱外置汽油滤芯

小保养的周期

  • 小保养的周期通常根据所换机油的品质来确定的
  • 矿物质机油和半合成机油5-6千公里或者半年更换
  • 全合成机油1-1.2万公里或者一年更换
  • 公里数和时间以先到为准

汽车大保养

什么是汽车大保养

大保养所做项目

  • 机油,机滤、空滤、空调滤芯
  • 油箱内置汽滤
  • 变速箱油、变速箱滤芯,差速器油、分动箱油
  • 刹车油
  • 转向助力油
  • 火花塞
  • 防冻液
  • 清洗三元催化器
  • 节气门和进气道、发动机内部积碳清洗
  • 燃油系统清洗, 重点清洗喷油嘴积碳
  • 空调系统清洗, 重点蒸发箱和管道清洗

大保养的周期

  • 大保养的周期通常是2-3年或者4-6万公里
  • 刹车油、助力油、防冻液更换周期只按时间算为2年
  • 具体大保养周期是根据各车型保养手册要求和车辆行驶工况而定。

什么是汽车大保养

总结,汽车的小保养实际上是最基础的常规保养,即机油和三滤的更换。大保养就是更换全车的油液和滤芯,以及各种系统的清洗检查。大保养的保养项目多,花费高。按时做好小保和大保养,对汽车的使用寿命和行驶安全很重要,可以减少汽车的维修几率。

大家好,我是(9号汽车)我喜欢了解汽,热爱汽车,目前从事的是汽车领域销售,对汽车的价格、型号、款式年份,十分的了解,同时也是优质汽车领域创作者,针对笔友提出的话题,我阐述下我的思路想法:

在我国一般都是每5000公里保养一次,更换机油机滤。欧洲、美国、日本这样的地方,保养周期都比较长,一般在10000公里以上。这些地方经济发达、环境优美、路况好,保养周期可以延长。中国、非洲、中东地区,环境恶劣、路况不好,厂家就把保养周期缩短,一般在5000公里,德系、法系车可以在7500以上。

关于首保时间,各地要求不太一致,有的要求3000公里,有的要求4000公里等等,我个人认为首保既没必要过早提前,也不要拖的过久,最好不要超过5000公里,新车一般都有一定的磨合期,第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质,及时更换机油,也是对发动机的一种有效保护。

保养周期及主要内容主要有以下这些:行驶至5000公里时,更换机油机滤,10000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯;15000公里:更换机油机滤、空调滤芯;20000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯;25000公里:更换机油机滤;30000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯,35000公里:更换机油机滤,40000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油,45000公里:更换机油机滤、空调滤芯;50000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯;55000公里:更换机油机滤;60000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。

到此,以上就是小编对于什么是汽车大保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于什么是汽车大保养的3点解答对大家有用。

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