汽车轮胎保养与维护

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎保养与维护的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮胎保养与维护的解答，让我们一起看看吧。

4米2货车轮胎和发动机多长时间保养？

六个月或者5000公里。这个保养时间是厂家建议的，其实汽车的保养受到很多因素的影响，比如像是汽车日常行驶的路况、汽车的负重情况以及驾驶员的驾驶技术等等，这个都会影响到保养的时间，如果汽车在未到6个月或者5000公里的时候就感觉有问题的话，就一定要去进行保养。

4米2货车保养的基本项目有以下这些。首先是机油，机油是每5000公里就会更换一次的，机油也就是发动机的润滑油，可以为发动机起到润滑、清洁的作用，如果长期不更换机油的话，会加剧发动机的磨损。其次就是三滤也是要更换的，也就是机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器这三滤。

轮胎羽片状磨损的原因和消除方法？

轮胎羽状磨损解决方法：羽状磨损大多数基本都是汽车四轮定位不良有的现象，只需调整四轮定位数据就可以。



轮胎保养:

1．高速驾驶维持车距，防止不必要或常常地制动（刹车），缩短对轮胎的损害，与此同时以便自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎由于和路面的摩擦缩短，制动距离长，一定不要高速驾驶。

2．轮胎的负载与气压是有一一对应联系的，负载太高就类同于低气压，会导致轮胎损坏，常常在超负荷下使用，轮胎的使用周期会缩短20%-50%；与此同时不对的装载方式也会引起轮胎负载不均匀，关系个别轮胎负载太高寿命下降。

3．气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家规范对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要常常检测轮胎的气压，气压太高与不足基本都会造成异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏；假如要持续高速驾驶，气压宜在规范气压上提高5%-10%；与此同时轮胎驾驶之后会因温度上升导致内气上升，此时不可以放气。

4．要适时适度地对汽车上的轮胎换位（坚持在汽车一级保养和二级保养时检测轮胎），维持轮胎的磨损均匀，延长使用周期；外径稍大的轮胎应安装于外轮。

5．翻修后的轮胎一定不要在前轮上使用；前轮尽最大限度使用竖线条花纹的轮胎，后轮尽最大限度采用横线条花纹的轮胎。

对汽车轮胎，如何定期检查？保养方面，该注意些什么？

您好，我是修理工，专注于汽车保养与维修，对于轮胎，是汽车行驶中最为关键的部件，定期检查和更换很有必要，那么我们根据以往经验来谈一谈轮胎的检查与保养。

1.对于轮胎的检查，经常就是看一看轮胎是不是扎钉子，顺便把卡在上面的石子清理一下，其实轮胎气压会跟着温度的变化而变化，最好是两个月打一次气，当然有条件的可以去修理店充氮气，氮气随温度的变化比空气要小。另外对于轮胎要检查是否有偏磨现象，就是轮胎内外侧的磨损程度不一样，原因是四轮定位数据有偏差，这样会对轮胎会过快损耗。对于年份较长的车子，轮胎上的橡胶气门嘴老化会造成漏气，这个也是要检查，如果出现很多裂纹也要更换。还有就是轮毂的氧化也会造成轮胎的边缘和轮毂接触的地方漏气，也是要注意的地方。

2.轮胎的更换要依据轮胎使用的时间和轮胎的磨损。轮胎上都是会标注有生产日期，比如在轮胎的一侧有[3415]的标记，就表示轮胎是2015年第34周生产的，如果你去门店换轮胎，可以查看轮胎的日期，如果相差一年以上就可以要求更换更新的轮胎，以防被忽悠。还有就是轮胎的磨损，在轮胎的导水槽里会有一个一个的橡胶凸起块，如果你的轮胎磨损到和这些凸起块差不多高度，那么轮胎就可以更换了。

3轮胎不正常损耗需要更换的情况。如果你的车子轮胎在完全没气的情况下行驶，轮胎内的橡胶会被轮毂压出很多橡胶屑，那这样的轮胎建议尽快换掉，轮胎的承受能力大打折扣。如果轮胎的侧帘有被钉子扎破或者撞裂，深度可以看到里面的线，那么轮胎也是需要更换的，因为侧帘是轮胎最薄弱的位置，在转弯时也是承受巨大的压力，为了安全着想，要及时更换。

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轮胎需要多久更换一次？

首先说一个大家容易忽视的问题，就是看轮胎的出厂日期。轮胎是橡胶制品，它的特点是即便不使用，在自然环境下也会逐渐老化，导致性能与安全性下降。所以，即便是爱车里程远远不到5万公里，但如果轮胎的出场时间较长的话，也需要即时更换。而轮胎的保质期长短不一，大多是5年的时间。

至于正常使用的车辆，轮胎的更换周期也是长短不一的，因为在使用过程中，轮胎会不可避免地遇到扎钉子、被划破、轮毂变形、遭化学物质腐蚀等等意外，遇到这些情况，不管这条轮胎使用了多久，都需要视具体情况尽快更换了。

如果你的轮胎很幸运，没有遇到上面那些意外，那么正常的更换周期，还需要看你平时开车是比较温和还是比较激烈，开车的路况多为市区铺装道路还是经常到野地里、山路上去玩。如果是前者，那么国内品牌的中低端轮胎建议在5万公里以内就考虑更换，米其林、马牌、固特异等欧美大牌可以支撑到8万公里左右。

当然，如果你开车比较激烈，而且经常去外地玩的话，那么不管什么品牌的轮胎，都建议在经常检查的情况下，依然尽量不要超过5万公里的使用期限。

此外，平时有一些保养轮胎的措施也要注意，因为汽车四个轮胎的磨损程度不同，所以每隔一万公里默认就应该将前轮、后轮的轮胎进行调换，并且时常进行四轮定位，以求每个轮胎的磨损程度都能尽量一致，对轮胎寿命和行驶安全都有很大的必要。

深入浅出新车君，回答完毕。

明确的告诉大家，这个没有一个确定的数值，一般轮胎的使用寿命都是各个轮胎公司自己说自己有理，作为消费者的我们就有些懵逼了。一般一条轮胎的使用寿命也就是3-5年或者里程达到5-10万公里就要注意检查轮胎的花纹磨损情况。

其实判断一款轮胎要不要更换一般有以下这么几个方面：

轮胎的橡胶块磨损情况：

轮胎作为汽车和地面接触的唯一零部件，属于较大的消耗品，那么轮胎上的花纹就是最快被消耗的东西，老司机会注意到轮胎的凹槽处会有几个小的橡胶凸起，如果从平视的角度可以看到凸起的话，那么就需要更换轮胎，想要知道自己的轮胎还能使用多久，找一元的硬币放在凹槽处，看能露出多少面积，露出的越多，说明轮胎使用的时间越久，磨损也越小。

胎侧是否有龟裂的细缝

很多车主在使用车辆的时候很容易忽视对轮胎的保养，也很少对轮胎进行专项养护，时间长了胎侧就会出现细小的裂缝，这已经表明轮胎开始老化，此时就需要更换轮胎。

勤检查，杜绝安全隐患

轮胎的寿命也是由很多方面决定的，尤其是公里数，时间和轮胎本身的状况所决定，所以在开车的时候都是要注意的。

有一点例外：轮胎戳破或者被刺穿的情况，那就要直接更换了，这种是没有来考虑余地的。

到此，以上就是小编对于汽车轮胎保养与维护的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎保养与维护的4点解答对大家有用。