汽车保养件

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养件的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养件的解答，让我们一起看看吧。

4s店保养零件会不会偷工？

一般是不会偷工减料的，毕竟信誉是很重要的。而且现在保养一次也不便宜，客户已经出了钱了，他们也没有必要偷工减料。如果不放心的话，他们在保养的时候可以去查看一下的，保养是最基本的操作，一般都是些普通的工人在操作，他们也没有必要给老板省钱吧。到4S店里可以放心一点，就是价格可能会更贵一点。

4疗店保养零件会不会偷工，这要看4S店员工的素质和4S店的管理了，大多数4s店还是好的，员工是不会偷换零件的，因为4s店也有一套严格的管理流程，员工想偷换并不容易，但也有极个别4s店管理混乱，给有些见利望益的人有了可成乘之机。

三大件终身质保可以在外面保养吗？

不在4S店保养的话，质保期内如果涉及到发动机，变速箱故障需要质保，索赔的问题，恐怕会比较麻烦。虽然国家有规定，不在4S保养一样可以享受质保。不过，要把在外面每次保养的内容，时间，公里数，全部形成书面材料，并且修理店盖章，这样一样可以质保（需三类以上资质）。前一阵看见过一个案例，车主自己在外面保养，然后4S拒绝质保。车主把4S告上法院了。结果败诉，败诉的原因就是，4S要求车主提供在外保养的信息记录。

性命攸关，汽车安全件怎样保养才正确？

汽车安全主要指主动和被动安全。主动安全指车钢材材料（热成型钢、硼钢、高强度钢等）、车子框架设计（吸能合、防撞梁、4梁6柱等）、车子焊接工艺（激光焊接、机器臂点焊等）是否科学严谨达标符合安全的碰撞测试成绩。被动安全指安全防护措施如安全带、安全气囊、底盘科技ABS、EBD、ASR、ESP、CBC等。这是主观上的安全性能，还有内饰用料是否有甲醛超标、有害物质超标，也是大家常常忽视的安全性。平时开车系好安全带、遵守交规是最大的安全法则。不出重大事故、不水泡、开车习惯好不糟蹋车，按时保养维修，是最大的爱护安全性

提示1定期检查制动液高度

现象：若制动液液量不足会使空气进入，制动会变得不灵敏。因此，最好每月定期检查制动液液面高度，注意制动液液面是否出现明显下降，品质是否变差，如果是就应及时添加或更换。

支招：制动液的收纳罐为半透明树脂制，罐子如果脏污只需用布擦拭，就可以进行简单的目视检查。制动液应达到收纳罐的基准线，若制动液比前一次检查大量减少时，发生故障的可能性很大，有可能发生漏液。同时，手动挡车装有离合器，这也需要注意其液量，如果液量减少而进入空气，就不能有效制动。

提示2每10000公里检查一次制动液

现象：制动蹄片和制动碟是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。一般在城市(报价图片参数)行车中，制动碟的寿命大约是50000公里，制动蹄片的寿命在30000公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况。

支招：制动蹄片最好是每10000公里检查一次。制动液一般是每行驶50000公里就应更换一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。

提示3异常情况仔细查

现象：在车辆托底时很有可能会碰到制动液管；制动时汽车明显向左或向右跑偏；将制动踏板踩到底，但制动效果不明显，并且连续踩制动踏板效果也无改善。

支招：车辆托底后踩几脚制动，下车检查一下油管有没有变形或者漏油；汽车跑偏是前轮制动不同步所致，极易因制动抢左而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行制动调校；制动效果很弱有可能是因为制动系统内混有了气体，需要到专业的维修站修理；如出现踏板过软、行程过长等问题，也要注意到维修点进行检查。

另外，长途行车后，应该对制动系统进行仔细检查，检查制动管路是否有磕碰、损伤和泄漏情况，因为车辆在高速行驶时，飞溅起的石子打到底盘的制动液管上，会导致制动液泄漏或制动失灵，如制动液管被磕扁后还会导致单个车轮制动失灵。

到此，以上就是小编对于汽车保养件的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养件的3点解答对大家有用。