汽车发动机的维护与保养

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发动机的维护与保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车发动机的维护与保养的解答，让我们一起看看吧。

汽车发动机应该多久养护一次？多久清洗一次？

我们的汽车发动机养护主要的就是更换机油，更换机油滤清器，更换空气滤清器，以及对我们发动机整体的一个检查和清理

保养

我们的发动机多久养护一次多久整体更换一次机油，其实主要取决的就是我们所使用的机油类型

全合成的机油，一般的更换周期在一万公里左右半合成机油更换周期一般在八千公里左右，我们按照所使用的机油类型来更换机油就可以了

而对于发动机整体的清洗的话，其实我们没有必要做的太勤，因为我们如果只是在城市内行驶，那么我们的发动机内部也主要会有一些灰尘罢了，对我们发动机的正常运行是没有多大影响的

那么我建议我们对发动机机舱的清洗，在每一次做保养的时候清洗就可以了，而对于发动机的养护和发动机需要更换零部件的话，我们尽量按周期进行检查，更换是最为正确的

谢邀！

云车宝团队为您解决用车过程中的一切难题！

发动记得养护一般分为日常保养和深度保养；

日常保养的话基本上就是5000公里左右跟换机油滤芯，机油，清洗或更换空气滤芯；

最多10000公里，就得重新更换机油（半合成机油5000公里、合成油10000公里），以上称为日常保养。

另外根据里程数量、用油品质、平车频率等，需要做一个发动机的深度保养，也就是清洗节气门，火花塞等发动机内部件，一般不用太过频繁做深度养护，但是在车辆怠速不稳定，动力下降时，就可以做一次深度养护，清楚发动机内积炭等，使发动机能够高效健康的运行~

谢邀！

云车宝团队为您解决用车过程中的一切难题！

汽车根据使用的机油类型不同，保养间隔也不一样，使用矿物油5000-7500公里或半年保养一次就可以，使用半合成机油8000-10000公里或一年保养一次，使用全合成机油10000-15000公里或一年保养一次就行，你可以根据实际情况自己选择保养间隔。

发动机清洗正常是不需要做的，因为优质机油本身就有清洗的作用，所以只要使用优质机油的话发动机是光洁如新的，根本就没必要清洗发动机的。只有使用劣质机油或假机油发动机内部才容易有油泥，你可以从发动机加油口向内部看，如果内部光洁如新就不用清洗的。

谢邀，新车磨合期大约3000公里或5000公里大保养一次，磨合好后定期保养即可，到时保养店会联系你。车就看你怎样用了，合理珍惜用，按时保养，清洗的时间会间隔很长的，每个有车的司机请遵守交规行驶，按规定操纵，车一定也会回报你多用很长时间！

发动机保养最最最基本的就是换机油，有些车友会用4S店的矿物质油，建议5000公里一换，同时更换新的机油滤芯和放油螺丝垫片，半合成机油8000公里内换，全合成1万公里内换。还有如果车子每年都比较少开，简直半年就要换一次，虽然公里行驶不多，但是机油是会变质的。本人除了正常换机油外每年都会做一些小保养，清洗节气门喷油嘴和火花塞，适当使用汽油添加剂防止积碳过多，最重要的还是要有一个良好的驾驶习惯，转速不要太低，转速太低不代表省油，两千到四千转属于健康转速，可能发动机的声音会大一点，但是不必担心发动机负荷，那是正常的。

有发动机维护记录的二手车值得买吗？

二手车市水很深，中国是全球最大的二手车保有量国家，在这么多二手车里想挑一个值得买的二手车不光光要看是否有发动机维护记录，我觉得更重要的是首先🉐️排除是否事故车、泡水车，其次再看它的车况，发动机变速箱，底盘等汽车三大件嘛很重要，最后在检查内饰方面，比方说检查座椅皮质磨损程度，配置方面是否能正常使用天窗漏不漏水等等一系列问题都要考虑清楚了再买

这份保养记录对于每一个从事二手车的人来说都是一份不错的保养记录，没有事故，水淹，火烧记录！虽然记录只到2017年8月，但是4年的时间行驶6.4万公里是比较正常的一个公里数，如果这辆车是一手车，那么车主的用车习惯不会发生大的变化，平均每年行驶1.6万公里，到现在6年半的时间大体可以推算出现在的里程数应该在10.6万公里左右。另外这份保养记录对于发动机部分的体现也没有严重的维修记录，仅仅是正常保养和更换气门室盖垫罢了，对于车辆的使用和车辆估值没有任何影响。

二手车估值主要还是看车况，记录是一个不错的参考，但并不是说一切看记录，因为保养记录并不能全面的展示车况，你看这份记录没有任何问题，但是时间到2017年8月份，也就是说2017年8月份之后车主就没有去过4S店了，那么到现在这中间将近三年的时间车辆使用情况是什么样子的？这才是我们应该关心的，这就需要我们对车辆进行仔细的检测才能下定论。

另外就是法系车整体保值率一般，购买之前多参照一下价格，可以尽量压低点，因为它并不像日系品牌或者大众那样即使高点也有人能接受，太高了对于法系车很难出手。

首先你的看现在发动机的工况怎么样？如果现在动力，性能反面现在不错可以考虑一下！从价格方面考虑，如果比正常没有维修的便宜，便宜多少这就要看你心里能接受便宜多少才合理了！这是需要与卖家沟通的！还是那句话，只要价格合适，没有不能要的车！

如果现在发动机工况不行，那都不建议入手了。

个人观点，如有不同请指教！

首先我们购买二手车的话，有哪些情况是需要谨慎购买的呢？

⒈抵押车

比如我们经常看到网上有卖的一些豪车，他的手续不齐全，完全不能够满足过户的要求

当然还有各种各样的情况，导致车辆是不能过户的，我们花钱买到的只是车辆的一个使用权而已

所以这种不能过户的车是我们需要注意的

大事故车

剩下的还有就是我们的一些出现较大事故的车辆，以及泡水车比较严重的泡水车，这两类车我们是尽量不要去购买的，尽管它的价格会比市场价略低一些。

但是这样的车，它车身内部的电气系统很多都是受到严重影响的，比如上图的大事故车需要将它整体全部拆掉才能够对车身的变形部分进行切割，焊接工作，这样就会导致车辆的故障率大大的增加以及拆装之后车辆整体很容易产生异响

那么这位朋友所提到的有发动机维护记录的车能不能购买呢？

这里着重说一下，有发动机维护记录是非常正常的，我们的车辆都要去做维修保养，有的零部件坏掉了就需要进行更换

但是我们要确定发动机的维护记录是小修还是发动机的整体大修

我仔细看了这位朋友提供的材料，里面明确的标注了，只是对发动机的一些维护保养以及更换一些易损零部件和这标致508特别容易出现漏油的密封垫进行了更换

所以如果只是看周围朋友所提供的两页维护记录来说的话，这辆车是非常非常正常的一个维护，而且看起来它的整体维护表现是非常不错的，有全程的记录

哪一类发动机维护记录不能购买？

其实对于发动机的大修来说，这样车也可以购买，只是有一个问题，就是不知道这辆车在什么地方维修的

当时维修的技术是不是成熟，是不是完全将发动机总成维修好了？

因为我们发动机总成其实是一个比较复杂的精密零部件，里面很多地方都涉及到了精密的间隙

所以如果我们的这辆发动机维修的时候没有足够的技术进行完整的维修，可能会导致大修发动机以后在使用的过程中出现发动机异响发动机漏油的这些情况，甚至来说还会导致发动机的动力输出受到影响

所以对于有大修发动机维护记录的汽车，我们也是需要考虑一下再进行购买的，但是大修发动机的汽车是比我们的大事故车和泡水车好上太多太多的

以上就是我对这个问题的经验总结，希望对大家有帮助

从保养记录上来看，这些都是属于常见的正常维修保养。

具体要不要入手这台二手车，你要看车的车况和磨损。

1，建议看下所有玻璃生产日期和出厂牌日期（可以提前不能延后），判断该车是否更换玻璃。

2，建议看下全车门窗螺丝是否拆卸和螺丝是否有飞漆（拆卸会有明显痕迹）

3，打开所有门包括机盖检查原车胶是否完整或者是否修复。

4，检查漆面。

5，检查全车座位螺丝（螺丝是否生锈，螺丝有没有更换）和安全带底部判断是否为泡水车。

汽车多久做一次保养比较好？要注意什么？

我来回答你的问题，新车出了首保以后，一般一万公里保养一次就可以了。不过需要注意以下两点：第一自然吸气发动机最好用半合成以上的机油。第二增压发动机必须用全合成机油。

到此，以上就是小编对于汽车发动机的维护与保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发动机的维护与保养的3点解答对大家有用。