汽车保养按时间还是公里数

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养按时间还是公里数的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养按时间还是公里数的解答，让我们一起看看吧。

汽车保养时间或公里数过期了有影响吗？

这里以很普通的平民私家车保养为例，比如说首保免费，以后类似5000公里或者半年保养一次的模式，假如公里数或者时间过了没去保养会怎样呢?

1、首先不少新车都没必要保养那么勤快的，过期一点，时间久一点，只要车况好，不会对汽车性能有太多影响的，有时间再保养也无所谓。

2、首保，很多店可能过期几个小时，过期几天就不给你免费了，毕竟人家要赚钱的。

3、公里数没到，时间到了，其实还得去保养，汽车很多零件是按时间保养的，但是可以给4s店协商晚点去的。

4、即使是一项过期了也没关系，到时候4s店会提醒您下次绝对不能逾期了，否则享受不到xxx的质保等问题。

5、如果真的是都过期了，而且是经常过期去保养，到时候质保的时候如果与保养相关的零件不会质保， 不相关的会继续质保。

6、不按时去4s店保养，可能会在卖车的时候影响汽车的保值率。

汽车保养看仪表盘提醒还是看时间或者看里程，有哪些好的建议吗？

有的车子保养时在仪表上可以设置下次保养公里数(保养时间)。这种设置公里数取决于我们保养的机油，半合成的设5000左右，全合成8000一10000左右。到了这个公里数仪表就会提示需要保养。也有的车子仪表没有设置下次保养功能，这时很多修理厂就会有在车子上贴个保养里程表。这种记录了本次保养公里数和时间以及下次保养的公里数和时间。车子有正常使用(经常行驶)都是按公里数来保养，如果车子不经常用也可以久点再保养。但车子常时间不用机油也会氧化的哦

如果你每次保养根据仪表提示进行保养，那你下次还按照提示保养。如果你使用的是全合成机油，一万公里保养一次，而你的仪表提示为5000公里，那你就按照所加的机油使用情况来保养。对于一年开不了一万公里的朋友，我建议你保养用优质矿物油或者半合成机油，费用低，半年换一次机油就可以了

看车况，如果正常开，也没有发生什么故障，或者异常情况，那不管是仪表提示，还是保养手册，都可以的。

如果是你记得的时间，或者保养手册的时间跟仪表提示的时间不一致的时候，就要看情况了，一般是建议按照保养手册进行保养，因为仪表提示是跟设定公里数有关，没有什么异常，可以按保养手册上面写的时间进行保养！

看保养手册啊，你按照保养手册的里程或年限，以先到为准，进行保养，出了任何问题，出了质量问题4s都不敢不给你赔偿。一般来说4s嘴里说出来的都会缩短保养周期，也不要完全听信老司机的经验，因为每个品牌的车设计都不一样，老司机只是说一个平均值，具体到你的车还是以保养手册

车辆正常驾驶使用的话，该如何正确给爱车进行常规保养，也就是进行更换机油、机滤、空滤呢？

车子驾驶行驶的话由于发动机内缸套活塞等运转，这样的往复运动就会造成发动机内部产生轻微磨损现象。这样的话就要根据车辆行驶公里数或者是时间进行保养，以便于发动机内配件更好得运转，保障驾驶者出行不会造成不必要的麻烦。

车子正常使用的话到底是应该根据仪表盘上面提醒保养“小扳手”进行保养，还是应该根据车辆上次保养以后所行驶的公里数进行保养，或者是根据上次保养时间来推算下次保养周期时间呢。

车子做常规保养更换机油的话建议一般是考虑使用sn级别建议一般天气使用5w-30四季通用机油就可以。分为普通矿物油、半合成机油跟全合成机油。

按照机油粘稠度不同建议普通矿物油按照五千公里或者半年时间哪个先到哪个先保，半合成机油的话可以为7500公里或者半年时间。

全合成机油的话建议可以一万公里或者一年进行一次常规保养，也就是更换机油机滤。车子开的少公里数达不到的话就要按照时间周期进行保养。

普通车子建议质保期间最好是按照车辆保养手册，去正规4s店进行保养，以便质保期间车辆出现故障或者问题，免费索赔不至于那么麻烦。

想要保养费用低4s店可以只做常规保养有保养记录就不会脱保，其它附件或者更换之类得都可以去外面汽修店进行或者自己网上购买更换这样要经济实惠一些。

个人建议如果说车子经常开保持一年一万公里左右的话，建议普通矿物油质保期间属于普通原厂机油，按照五千公里或者半年时间哪个先到哪个先保就可以了，有车以后要考虑到精打细算怎么实惠怎么来对吧。

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汽车超过保养时间做保养有什么影响吗？

其实汽车超过了保养时间和保养公里数对汽车有没有影响？对发动机有没有损害，这一直是我们很多车主比较担心的一个问题，因为我们在汽车的使用中，不可能总是那么准确的按时去保养，超出一定的里程数，超出一定的时间是非常正常的现象

但是我们的汽车超过保养时间，超过了短期的里程数的话，是不会对我们的汽车和发动机造成任何影响的

那么我们首先来看一下我们所使用的不同类型的机油的一个更换周期

比如说我们使用的是矿物质的机油，那么如果我们只是超过了1000多公里，那么这种情况是完全没有问题的，但是如果我们里程数也超过了1000公里以上，而且我们的更换周期也超过三个月以上的话那么我们就必须需要更换机油了

但是如果我们长期都是拖了几千公里才去更换机油的话，那么我们的发动机内部就会由于机油变质而产生油泥了

一旦我们的发动机内部产生油泥，就会导致油泥覆盖在我们发动机的金属零部件上，导致我们发动机金属零部件缺少润滑和冷却而容易产生损坏

所以我们一定要养成定期更换机油的习惯，偶尔的一两次短期没有定时更换机油，是不会对发动机造成多大影响的

一半半合成机油的保养周期在半年/5000公里，全合成可以一年/10000公里。但只是个参考数据，超过一些保养的时间和里程对发动机来说没什么，别把车想得那么脆弱。我一般情况下都会超一点时间或者里程数，曾经有次用款物质油跑了7000公里才换，放油的时候保养师傅还说油还行，再跑跑也没问题。

1、保养里程数只是一个参考数值，一般超过几百公里不会有多少影响。　　

2、车子保养主要是检查汽车工作是否正常、有没有螺丝松动等情况。具体的操作上有更换机油、清洗或更换滤芯、补充冷却液、检查胎压、四轮定位等，这些都和环境、路况、驾驶习惯等有关，每个人每个车在使用过程中的损耗都不同，所以无法给出具体的数据，大多是建议保养里程数。　　

3、如果路况好，平时驾驶习惯良好，超过保养建议里程数不会有什么影响，但如果反之，或者感觉车子不太对劲，则需要提前保养。

汽车保养问题一直以来都是一个争议性问题，到底该多久保养呢？

在小时候，我们都骑过自行车上学，大部分人从买下车到坏掉都从来没有保养过，坏掉了，没办法才去自行车修理店去修车，但是有没有发现修完车骑起来确实是轻便省力了很多，尤其是变速车，修完出来就感觉是换了一辆车似的，但再也比不上刚买时候的感觉了。这和汽车也是一个道理。

新车，建议5000公里首保，大家应该都知道，这5000公里首保也延续了好多年，现在的机油比以前的机油好了，在首保过后有很多车主在7000-8000公里做保养，有的甚至1万公里保养。还有的车主是半年保养一次，算时间保养。

其实呢，车是一部机器，用的比放的强，天天用，你超了些保养时间也没什么大问题，可能会稍微增加些油耗，声音稍微大了些。对与一个月不开一次的车来说，没超保养时间都会对车有不可逆的损伤，机油固化，车辆零件生锈等等。

总结：稍微超过保养时间再去保养是没什么大影响的（闲置车除外）。

到此，以上就是小编对于汽车保养按时间还是公里数的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养按时间还是公里数的3点解答对大家有用。