汽车保养超过多少没事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养超过多少没事的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养超过多少没事的解答，让我们一起看看吧。

超过规定保养里程５００公里做保养对车有什么影响？

汽车上次保养结束后，最新的里程数如果超出保养手册规定的标准值500公里再进行常规保养，是完全不会有任何不利影响的，放心保养即可。

我们车辆保养手册或者4S店要求的保养周期相对比较保守一些，比如规定5000公里为一个周期，那么我们根本不需要遵循这个标准保养，适当延长两千公里左右是没有问题的。如果更换半合成或者全合成机油，保养周期还会更长，对于家用车每年一万公里左右里程数来说，一年保养一次足以。

如果是时间方面有所延迟，比如保养手册规定6个月为一个周期，我们超时两个月没有问题，前提是里程数也同样没有超出太多，假设在规定时间内里程数达到七八千公里了，我们就不需要按照时间进行保养了，以里程数为准。

如果是里程数很少，比如跑了两三千公里，而时间却比较长，七八个月甚至一年，这种情况里程数不具备参考意义，根据时间及时保养即可。希望我的回答对您有所帮助。

您好，超出不多不会有太大的影响。

汽车保养分为六个部分，分别是：润滑系统保养，燃油系统保养，冷却系统保养，变速箱保养，动力转向保养和制动系统保养。

通常我们所说的5000公里保养是指润滑系统保养，这个是根据所用的机油来决定的，矿物油是5000公里，半合成7500公里，全合成10000公里，一般情况下超出保养里程500公里到1000公里是不会有太大的影响的。但是如果您日常行驶的路况，工况不太好的情况下，还是建议您按时进行保养。

在每次保养的同时我们也可以检查下爱车的其他系统，发现问题及时修复，这样才能让爱车始终保持一个最佳状态，以免造成不必要的损失和伤害。

本来车子五千公里保养，开超两千公里有没有问题，影响大吗？

车子过了保养里程，只要时间，路程不是太长，基本不会对车子造成损伤，封存机油的保质期为5年，倒入发动机的机油保质期为6个月，倒入发动机偶尔使用过的机油，也就是针对会长期不开的车，或刚换机油后需要长期搁置的，建议超过6个月使用时更换新机油。如果车内机油已经使用了比较长的一段时间，比如行驶了平时保养间隔的一半里程，那么放置的时间将缩短，建议放置超过3个月后，下次使用也换新机油。所以选择机油时要选择正规的油品，一般机油有三种矿物油，半合成和全合成机油，他们油品性质一样保质期也不一样半合成机油来说是国际三类基础油调制而成的润滑油是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它主要是由矿物机油，全合机油以4:6的比例混合而成的半合成酒的纯度其实非常接近全合成机油，但是成本比矿物油略高。对于这种情况可能有些司机原本会比较倾向于全合成机油，经过这样的分析之后，车主：默默的换掉。

机油分全合成、合成技术、矿物油，对应的保养间隔分别是10000公里/12个月、8000公里/9个月、5000公里/6个月。建议按时保养，当然也可根据车子的使用频率、是否带涡轮增压来选择机油级别保养

一、车辆长期使用不进行保养，可以导致机油变质，润滑性下降，形成油泥导致发动机异常磨损，影响后期的使用寿命及其动力油耗。

二、汽车的保养一般分为以下几个部分：

1、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

2、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）

常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

3、冷却系统的清洗保养

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

4、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）

常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

5、动力转向系统的清洗保养

汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

6、制动系统的清洗保养

汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

到此，以上就是小编对于汽车保养超过多少没事的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养超过多少没事的2点解答对大家有用。