汽车油路保养

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车油路保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车油路保养的解答，让我们一起看看吧。

4s店汽车保养项目里面的清洗油路是坑人的吗？

4S店汽车保养项目里面的清洗油路是坑人的吗？汽车使用的时间久了很容易会产生积碳，积碳不仅会让汽车排放的的尾气超标而且很容易让汽车出现异响震动等问题，所以清洗油路确实是汽车必须要做的保养。

但是汽车里积碳不是太多的时候是不需要清洗油路的，如果清洗的过于频繁很可能会让汽车受到伤害。一般汽车行驶3万公里左右可以进行一次清洗油路的保养，4s店如果建议不到3万公里就清洗的话那就是坑钱的，千万不要相信。

养护型燃油宝的使用周期？

主要是为了清除积碳用的。

其实汽车发动机产生积碳很正常，每台发动机都会产生一定程度的积碳，这是正常的情况。只要定期进行清洁，注意日常用车习惯，车辆就不会出现问题。但是有的车主开车习惯比较“猛”，又或者车龄较长的车，发动机多多少少都会有一定量的积碳。可能车主可以在日常使用中车子出现顿挫、油耗增加等现象体验出来。这时候就要注意发动机积碳的清除维护了。

如果发动机已经形成积碳，或者行驶里程较大一般达到5万公里以上了，可以适当选择清洁型燃油宝进行维护，对于清洗发动机的积碳有一定的效果，但要注意购买正品的燃油宝，不要随便使用维修店加油站等推荐的，不然得不偿失！

新车不要着急使用燃油宝，因为新车不会有积碳问题，没有添加燃油宝没有添加燃油宝的必要，一般1万公里以内的新车都不适合用的。如果车辆已经累积几万公里没用过燃油宝，开始加的时候添加清洁型的燃油宝就行。

燃油宝针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成分研制。在燃油室产生“微爆”，使燃油二次雾化，引发完全燃烧，提升引擎动力，提高热效率、降低油耗、减少排放。并且可以去除燃烧室、气门、喷油嘴机件表面的积碳。

比较经济的做法是连续添加5次(每次一箱油添加一瓶)后，可以间隔5000公里左右再加。 新车由于尚未形成积碳，并不需要添加燃油清净剂。一般来说，新车行驶1万公里会有少量积碳，此时可使用合格的燃油清净剂。

车子日常行驶会产生大量积碳，特别城市堵车情况下，一般使用2年以上的车，可选择使用。燃油宝在加油前使用，像LDH-UP99/UP98一瓶50ML可兑一箱50-60L汽油，可按周期连续使用3-6瓶

汽车保养需要哪些知识？

一定要了解以下详解！

1机油和机滤

机油分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议规格来更换。注意，机滤在机油更换时进行。

矿物质机油5000公里或者6个月更换一次；合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。

2变速箱油

变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。

手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。

3助力油

助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧，早期应用于大车，现在基本每一辆车都有此技术。

助力油一般每2年或者4万公里更换一次，定期应检测是否缺少并补充。

4刹车油

由于汽车刹车系统结构原因，时间久了刹车油会吸入水分，导致制动力下降或制动失灵。刹车油一般每2年或4万公里更换一次。

5防冻液

时间长了，什么东西也会变质，防冻液也是如此，正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度，补足至正常范围。

6空气滤芯

作为发动机的“口罩”，如果空气滤芯过多脏东西，必然会影响空气的流通，降低发动机进气量，造成动力下降。

空气滤芯更换周期为1年或1万公里，可视用车环境来调节。

7空调滤芯

如果说空气滤芯是发动机的“口罩”，那么空调滤芯就是驾乘人员的“口罩”，一旦空调滤芯过脏，不但影响空调性能，还会污染车内环境。空调滤芯更换周期为1年或1万公里，同样可视用车环境来调节。

8汽油滤芯

过滤汽车燃油中的杂质，内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里；外置式汽油滤芯更换周期在2年。

9火花塞

根据材质，不同材质火花塞的更换周期也不一样，具体可参照图片。

10蓄电池

蓄电池的使用寿命受日常使用习惯影响，一般情况，蓄电池能够使用3年以上。满两年后应定期检查蓄电池电压。

11刹车片

刹车片更换周期一般在3万公里左右，如果感觉刹车有异响、刹车距离变长等状况时，应及时更换刹车片。

12轮胎

轮胎要视其使用情况，一般轮胎使用寿命在5-8年左右，不过车辆出厂时轮胎一般会已经过了一段时间，所以最好更换周期在3年左右。

到此，以上就是小编对于汽车油路保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车油路保养的3点解答对大家有用。