汽车保养产品

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养产品的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养产品的解答，让我们一起看看吧。

保养车送什么礼品？

1、加油卡。没什么比一张加油卡更实惠的赠品了，现在汽车加满一次油少说也得二三百，即使是一张千元的加油卡也能免去几次加油的困扰，可以说是最方便最实用的赠品了，最好是全国通用的中石化和中石油的油卡。

2、免费保养次数。汽车开的长久与否，全看保养的好坏，一般来说，自己保养比起4S店保养还是显得不够专业，所以能多几次免费保养次数是个对汽车非常有利又让自己省钱的好事，即使是基础保养也是如此。

3、脚垫或地毯。要知道汽车车厢的地面也是铁皮，我们在外面难免踩一脚泥土或者雨水，这样上车无疑会对汽车内部造成损害，一个脚垫或地毯能够有效保持车内的干净，还能防滑，阻隔噪音，可以说是好处多多，为什么不直接在购买时向4S店要一个呢？

4、三脚架警示牌。这个东西虽然小，但作用很大。在我们汽车出现问题时，除了要开警示灯停在路边，还需要在车后立一块三脚架警示牌，再高速上甚至要在车后150米开外放置，为的就是提醒后面的车辆能注意到前方有汽车停靠，这样才能及时减速避免造成事故，而且，高速上半路停车不放警示牌是要被扣分罚款的，很多人觉得警示牌没什么用，所以没开口向4S店要，但它却是是汽车必备品，很多车主车上都没有，赶紧买一块显眼的警示牌备用吧！

汽车保养的产品品类多吗?具体有哪些？

题主你好！我是一名从事了多年汽车研发测试的前汽车工程师，关于汽车保养产品的品类，我个人应该说还是经验颇丰，在此向您做一下解读。

1.易耗损件(建议1万公里左右更换)：发动机油、发动机油滤清器、空气滤清器(非空调滤芯)、玻璃水(按使用情况，用完就加）

发动机油等易耗品

2.消耗件(一般是超过4万公里左右更换一次，但仍然要按实际车况去评估)：制动衬片、轮胎、冷却液、变速箱油、空调滤芯、火花塞、点火线圈、空调冷却剂等；

制动衬片（不要理解为制动盘）等消耗件

3.养护品类(一般不建议做，但4S店的SA会一直推荐，各种话术，谨防上当，按需试用吧，反正我以前做新车16万耐久试验时候，从没有用过什么养护品)：这一类东西就是4S店毛利最高的部分了，主要包含什么进气岐管清洗剂、发动机油路清洗剂、燃油宝等各类奇葩的产品，我个人是非常反对使用的，说实话我在新车耐久16万测试都没有用到的东西，日常开车需要吗？答案显而易见。我想其他做4S店养护的朋友看到这条肯定会喷我，但是我希望你们赚该赚的钱，让服务去溢价，而不是用一些没有什么用的产品来糊弄消费者。客单价不断的提高，口碑不断下滑是你们业绩差的核心原因！少推养护，多做保养和服务，客户单位时间进站频次高了，你的业绩完成了，客户的车也更加安心。强推汽车养护品就是杀鸡取卵，损人不利己的行为！

希望我的答案能帮到您和广大车主朋友。

你好，汽车保养分为基础保养和深度保养两种，这两种保养差异还是挺大的。

基础保养，平时换换机油，换换滤芯，清洗节气门，再做过全车的免费检查。

深度保养，这里面包含的内容就很多了。一般每三万或六万公里做一次深度保养。三万需要做的深度保养，除了换换机油，滤芯外，需要清洗进气道，三元催化，喷油嘴，检查一下火花塞。到了六万公里，需要更换的火花塞，变速箱油，刹车油，正时皮带，再清洗节气门，三元催化，喷油嘴。

首先很高兴您的问题

车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。除了按时到维修站进行保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的“健康”。

汽车车漆保养

汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑，但是表面有细小的凹面和孔洞，新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下，镀膜比封釉时间更长一些，封釉效果大概在3个月到半年，镀膜在半年以上，建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做，因为总是打蜡或者抛光，等于是在消耗漆面的厚度，逐渐的使车漆变薄，失去光泽，出现细小的划痕。

汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。第一，避免用掸子或者干布直接擦拭漆面，用水冲去车表面的灰尘泥土后，用干净的吸水布擦拭干净，切忌冲水后自行风干。

第二，停车时应考虑避免阳光长时间照射，尤其是白色和非金属漆。

第三，减少洗车次数，尽量不要做车辆打蜡抛光。

第四，注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。

第五，行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区，例如海边，撒过融雪剂的路面，新铺的柏油马路等。

第六，夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体，如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。

汽车轮胎保养

汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以，对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前，准备一个把手较长的刷子，如果轮胎并不是太脏，用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要购买专业清洁剂了。

刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈，会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵，洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净，整部车看上去就会变得光纤亮丽

汽车内饰保养

许多车主对爱车进行常规养护的时候，外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心，偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘，就算平时也会做清洁，但还是需要定期去4S店进行保养。

全车内清洗：严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。

皮革保护：整套的皮革护理工具，针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌：专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。

仪表控制板：自行清洁时可用毛刷，每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭，清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚：可用车用吸尘器除尘。

座椅：对座椅的保养，第一是在座椅外罩上布质椅套，第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上，第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。

地绒：平时则在地绒上铺块脚垫，便于日常的清洁。

汽车功能部件保养

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

希望能够帮到您

到此，以上就是小编对于汽车保养产品的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养产品的2点解答对大家有用。