汽车保养三元

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养三元的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养三元的解答，让我们一起看看吧。

保养清三元是什么？

三元催化养护是使用清洁燃油，定期清洗三元催化器和防止磕碰。三元催化器进行清洗养护，不但有助于提高车辆发动机性能，还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警。

三元催化器，是安装在 汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将 汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的 二氧化碳、水和 氮气。由于这种催化器可同时将 废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。

老车不建议清洗三元催化器吗？

是的，老车不建议清洗三元催化器。
1.清洗三元催化器是为了去除催化器内部的碳堆积和杂质，使车辆的排放更干净，性能更佳。
但是，对于老车来说，清洗三元催化器可能会破坏催化剂上的涂层，导致其性能下降，反而对环保和车辆性能不利。
2.建议对老车而言，定期更换三元催化器或进行替代修复，会比清洗更为可靠和有效。
同时，保持良好的驾驶习惯和车辆保养，可以延长三元催化器的使用寿命，减少其清洗次数和替换次数。

老车不建议清洗三元催化器说法并不准确。有修车老师傅表示三元催化该不该清洗要根据实际情况来定，自己用手摸汽车排气筒的出口处，如果手指摸过之后手上一点也不黑证明三元催化转换效率特别好，就不需要清洗三元催化。

如果手摸后变得非常黑则说明发动机工作状况并不是太好，三元催化转化效率并不佳，如果油耗偏高动力不好就应该去清洗三元催化转化器了

对于老车的三元催化器是否需要清洗，不同的修车师傅有不同的看法。但是，一般来说，如果车辆行驶里程比较短，则没有很大的必要清洗三元催化器；而行驶里程比较长的车辆，里程达到几十万公里的话，三元催化器里的金属会失去活性，需要进行清洗

建议不要清洗老车的三元催化器。

1.因为旧车的三元催化器使用寿命已经较长，存在的故障风险也较高，如果进行人工清洗，可能会加重三元催化器的负担，导致更严重的故障。

2.可以通过更换三元催化器的方式来解决污染物排放超标的问题。

虽然更换三元催化器需要一定的费用，但是可以有效的保护车辆引擎，更节约时间和成本。

三元催化器多久清洗一次多少钱？

三元催化多久进行清理

1、通常每行驶3万公里需清洗三元催化器；

2、感觉到车辆废油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；

3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护完成时，需要清洗三元催化；

4、车辆每年尾气工况检测前最好也进行清洗，想必你也想一次性通过。



清洗三元催化器多少钱

如果三元催化堵塞不严重的话，直接进行清理作业即可，市面上清理三元催化的项目价格在200-800元之间（4S店标准），效果还是可以的。但如果堵塞严重或有出现破损，那就只能直接更换，4S店的价格有点高，普遍在1200块以上，不过还是建议大家更换原厂件，虽说价格会更贵些，但质量有保证。

汽车三元催化器一般2万公里清洗一次，大概的费用100到200元左右

1、三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化；

2、主要是用三元催化器， 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中；

3、称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置；

到此，以上就是小编对于汽车保养三元的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养三元的3点解答对大家有用。