当前位置:首页 > 汽车专题 > 正文

汽车转弯专题训练含答案

汽车转弯专题训练含答案

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车转弯专题训练含答案的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车转弯专题训练含答案的解答,让我们一起看看吧。汽车转弯时...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车转弯专题训练含答案的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车转弯专题训练含答案的解答,让我们一起看看吧。

汽车转弯时的轨迹是什么?

汽车四个轮子的轨迹半径是不一样的,这是由于地面的摩擦力要保持四个轮子都是做纯滚动。汽车的左右两个轮子之间有一个差速器,会自动调节左右两个轮子的速度以满足此要求。

汽车差速器是驱动轿的主件。作用就是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦。

汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧,如果汽车向左转弯,圆弧的中心点在左侧,在相同的时间里,右侧轮子走的弧线比左侧轮子长,为了平衡这个差异,就要左边轮子慢一点,右边轮子快一点,用不同的转速来弥补距离的差异。

汽车的方向稳定性关系到汽车的操纵稳定性,直接关系到汽车的行驶安全,已成为衡量现代汽车的重要性能之一。

任何汽车在转向时都有转弯半径,设R为汽车纵向对称面至瞬时转向中心O的距离。假设汽车轴距为L,两前轮主销轴线的距离为K,β为外侧转向轮转角,则转弯半径R近似为 L/sinβ。如果实际的转向轨迹圆偏离R,就发生不足转向或过度转向的现象。

汽车高速行驶开始转向时,因受汽车向前行驶的惯性作用,汽车会对转向产生瞬时抵抗,便产生了轮胎侧偏角,即汽车行驶方向与车轮朝向所成的夹角。车轮的侧偏角除了由轮胎的侧偏特性造成外,还由悬架的结构因素所造成,例如悬架的刚度和几何特性等。

汽车转弯急踩刹车导致发动机故障灯亮的原因?

发动机故障灯亮原因:

1、燃烧状态不好,发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。

2、燃油质量不好,很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉:那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。

3、发动机汽缸内部不干净、有积碳。时间长久之后会积累一些积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化,同时其性质不稳定、积存热量,这些积存的热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震。导致发动机故障灯也就亮起来了。

发动机故障灯亮解决办法:

1、清洗发动机,一旦发生了发动机故障灯亮,车主应该及时清洗发动机,目前正确的清洗方法有两个:(1)到维修店用专门的清洗剂清洗积碳。(2)使用添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳。

2、加更高标号的汽油,做完发动机清洗后,由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上,因此使用高标号的汽油通常可以解决这个问题。

3、提高燃油品质,可以自己动手提高燃油的品质。

汽车转弯时方向抖动?

车辆转弯时方向抖动的原因:

1、轮胎变形;

2.车辆传动系统故障;

3.轮胎动平衡有问题;

4.拉杆球头磨损松动或接头处橡胶套脱落;

5.制动盘和制动片变形;

6.传动轴因缺油而扭曲或生锈;

7.发动机怠速转速低;

转弯时为什么内侧车轮受到的阻力大一些?

汽车转弯时,外侧的轮载大,在路面情况相同的情况下,外侧车轮可传递的力更大,对于非驱动轮来说,也可以认为是外侧阻力更大. 对于没有锁止作用的轮间差速器(可认为差速器内部没有摩擦)来说,是不存在分配力矩的效果的.也即两边车轮能得到的力矩是恒等的,这个力矩的大小取决于两边车轮接触地面的摩擦系数中较小的那一个.带锁止作用的差速器则会在一侧车轮达到极限(也就是无法再传递更多力)的时候,把更多的力矩分配给还未达到极限的那个车轮.所以并不是内侧车轮一定获得更多力矩,而是较迟达到极限的那个车轮会获得更多力矩.只有一种带飞轮的全锁止差速器在转弯时一定会把全部力矩分配给内侧车轮,但是这种差速器基本上只能给纯越野车使用,完全不适合道路行驶.

到此,以上就是小编对于汽车转弯专题训练含答案的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车转弯专题训练含答案的4点解答对大家有用。

上一篇:汽车报价宝典

下一篇:城阳汽车保养

最新文章